VWがグループ技術を結集、ドイツで自動運転シェアライドの実証実験開始
フォルクスワーゲングループのモビリティ子会社のMOIAは、ドイツ・ハンブルク市街地における自動運転レベル4のモビリティサービスの開発を、フォルクスワーゲンADMTと進めていると発表した。
VW ティグアン 新型発表、米国はひと回り大きい『タイロン』ベースに…ロサンゼルスモーターショー2024
フォルクスワーゲンは11月21日、米国で開幕したロサンゼルスモーター2024において、SUV『ティグアン』の新型を発表した。米国向けの新型ティグアンは、日本や欧州仕様とは異なり、ひと回り大きい『タイロン』をベースにしている。
VW、北米CEOにグルーナー氏が12月就任へ…ポルシェやメルセデスベンツで豊富な経験
フォルクスワーゲングループは、北米事業の新CEOにクイェル・グルーナー氏を12月12日付で任命すると発表した。
寒風吹きすさぶ自動車各社、日産は北米の従業員6%が希望退職、フォードは欧州で4000人削減［新聞ウォッチ］
寒さが身に染みる季節の師走もまじかに迫っているが、世界の自動車メーカーでは一足早くリストラの寒風が吹き荒れているようだ。
VW『ザ・ビートル』リコール…エアバッグ展開時に容器が破損するおそれ
フォルクスワーゲングループ ジャパンは11月14日、VW『ザ・ビートル』の運転席用エアバッグのインフレータについて容器が破損するおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
［15秒でわかる］VW『ティグアン』新型…パワートレインに2つのラインアップを用意
フォルクスワーゲンジャパンは11月19日、7年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型『ティグアン』を発売した。パワートレインには、1.5リットル eTSIマイルドハイブリッドシステム（FWD）と、2.0リットル TDIクリーンディーゼルエンジンにフルタイム4WDシステム4MOTIONを組み合わせた2つのラインナップを用意。価格は487万1000円からだ。
日本仕様とは違う！ 米国向けVW『ティグアン』、新型を11月20日発表へ
フォルクスワーゲンの米国部門は11月20日、SUV『ティグアン』の新型を初公開する。
VW『ティグアン』7年ぶりの新型発売、初のマイルドハイブリッドも 価格487万1000円から
フォルクスワーゲンジャパンは11月19日、7年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型『ティグアン』を発売した。価格は487万1000円からだ。
［15秒でわかる］VW『ゴルフGTI』改良新型…便利な最新テクノロジーを標準装備
フォルクスワーゲンは、『ゴルフGTI』改良新型を米国で発表。2.0リットルターボチャージャー付き4気筒TSIエンジンを搭載し、241hpを発揮。トランスミッションは7速DSGデュアルクラッチオートマチックのみとなり、6速MTは廃止された。また、ナビゲーション、ダイナミックロードサインディスプレイ、ワイヤレスApp-Connectが標準装備となった。
［15秒でわかる］VW『ゴルフR』改良新型…パワーは歴代最強の328hp！
フォルクスワーゲンは、高性能ハッチバックモデル『ゴルフR』の改良新型を米国で発表した。改良新型ゴルフRは、従来モデルから13hpアップの328hpを誇り、シリーズ最強のパワーを得た。トランスミッションは7速DSGデュアルクラッチオートマチックのみの設定となる。内装も大幅に刷新され、新しい12.9インチの独立型タッチスクリーンが特徴的だ。
