VWの新世代EV『ID.3』、ドイツの「ガラス張り工場」でも生産へ…電動化を加速
フォルクスワーゲンは新世代EVの『ID.3』の生産を、2020年秋から、ドイツのドレスデン工場でも行うと発表した。
VWのEV『ID.』、第7のコンセプトカーはワゴン…ロサンゼルスモーターショー2019
◆エアロダイナミクス性能を追求したワゴン ◆340hpモーターで航続590km ◆リンゴ由来の人工レザー「AppleSkin」
VW、クリスマスイベントで新型SUV『Tクロス』展示予定 新虎ヴィレッジ/虎ノ門ヒルズで開催中
フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は、11月18日より「新虎ヴィレッジ」を遊び心溢れるクリスマス広場に変身させるとともに、虎ノ門ヒルズで開催される「TORANOMON HILLS CHRISTMAS 2019」とコラボレーションする。
VWグループ、新型EVを75車種発売へ…電動化への投資を拡大
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は11月15日、今後5年間（2020～2024年）の投資計画を発表し、電動化などへの投資を拡大すると発表した。
VWの電動SUV、2022年から生産へ…新工場建設を米国で開始
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は11月13日、新世代EVの生産に向けて、米国で新工場の建設を開始した、と発表した。
VWの新世代EV『ID.』、コンチネンタルの車載アプリサーバー搭載
コンチネンタル（Continental）は11月12日、フォルクスワーゲンの新世代EVシリーズ、『ID.』 向けの車載アプリケーションサーバーを開発した、と発表した。
VW ゴルフ 新型、最新デジタルコックピット標準装備…間もなく欧州発売へ
◆2つの小型のデジタルパネルを採用 ◆サンルーフは指を前後にスワイプして開閉可能 ◆「ハロー、フォルクスワーゲン」で音声アシスト起動
VWの新世代EV『ID.』、未来のワゴン提案へ…ロサンゼルスモーターショー2019
フォルクスワーゲンは、11月19日に米国で開催するロサンゼルスモーターショー2019のプレビューイベントにおいて、EVコンセプトカーの『ID.スペース ビジョン』（Volkswagen ID. SPACE VIZZION）を初公開すると発表した。
【VW シャランTDI 新型試乗】フル乗車で輝くディーゼル、骨格の古さは致し方なし…中村孝仁
◆本国デビューから9年目のシャラン
VWの新世代EV、『ID.3』…量産第一号車がラインオフ
フォルクスワーゲングループは11月4日、新世代EVのフォルクスワーゲン『ID.3』（Volkswagen ID.3）の量産第一号車が、ドイツ・ツヴィッカウ工場からラインオフした、と発表した。
VW商用車トレイトン世界販売、欧州が好調 2019年1-9月
フォルクスワーゲングループの商用車部門、トレイトン（TRATON）は11月4日、2019年1～9月の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は17万9100台。前年同期比は8％増だった。
VWトレイトン、営業利益は34％増 2019年1-9月決算
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は11月4日、トラックとバス部門の「トレイトン」（TRATON）の2019年1～9月期決算を発表した。
VW「ID.」シリーズ初のSUV、プロトタイプ発表…2020年内に生産開始へ
◆SUVとクーペのデザインを併せ持ったクロスオーバーEV ◆EV向けモジュラー車台「MEB」がベース ◆1回の充電での航続は最大500km
量子コンピューターで交通の流れを最適化…VW、世界初の試験へ
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は10月29日、量子コンピューターを活用して交通の流れを最適化する世界初の試験プロジェクトを、ポルトガル・リスボン市内で行うと発表した
VW乗用車ブランド、営業利益は35％増と回復 2019年1-9月期決算
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen）の主力ブランド、フォルクスワーゲン乗用車は10月31日、2019年1～9月期の決算を発表した。
VW『ID.』シリーズ、今度は4ドアセダンEV提案…11月19日に発表へ
フォルクスワーゲンは10月29日、新世代EVの「ID.」（Volkswagen ID.）シリーズの新たなコンセプトカーを11月19日、米国で初公開すると発表した。
VWグループ、営業利益は67.5％増 2019年第3四半期決算
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は10月30日、2019年第3四半期（7～9月）の決算を発表した。
VW ゴルフ 新型にPHV、「GTE」…EVモードは最大60km
◆2種類のPHVをラインナップ ◆フルデジタルコックピットを採用 ◆210km/hを上限に部分自動運転が可能
VWの新世代EV、『ID.3』…11月4日に量産開始へ
◆電動車専用の「MEB」車台がベース ◆航続は最大550km ◆ドイツの老舗工場を100％EVの工場へと転換
VWと日野、調達に関する合弁会社を設立…シナジーの拡大をめざす
フォルクスワーゲングループのトラックとバス部門の「トレイトン」（TRATON）は10月29日、日野自動車との間で、調達に関する合弁会社を設立すると発表した。
VW ゴルフ 新型、V2Xテクノロジー搭載…市販車で欧州初
NXPは10月28日、新型フォルクスワーゲン『ゴルフ』（Volkswagen Golf）に、NXPのV2Xテクノロジーが搭載された、と発表した。市販車へのV2Xの搭載は、欧州初、としている。
VWグループ、自動運転事業を新会社に集約…2020年代半ばから市販車に本格採用へ
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は10月28日、自動運転事業を集約し、新会社の「フォルクスワーゲンオートノミー」を設立した、と発表した。
VW ゴルフトゥーラン ディーゼルモデル、DCC標準装備の限定車発売 シーンに合わせた走りを実現
フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は、7人乗りコンパクトミニバン『ゴルフトゥーラン』に特別仕様車「ゴルフトゥーランTDI プレミアム」を設定し、10月29日から500台限定で発売する。
【VW ゴルフ TDI 新型試乗】市場に鍛えられた最終モデルは、やはり「価値あり」…岩貞るみこ
最大トルクは1750回転から。右足がアクセルペダルに触れた直後のかなり低回転から発揮されているはずなのだけれど、アクセルペダルを踏んだ直後の走り出しが物足りない。ううむ、これは私の期待値が高すぎるのか。
600台限定のVW『ゴルフGTI TCR』…WTCR日本戦開催中の鈴鹿サーキットにて国内発表、受注も開始
フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、WTCR（世界ツーリングカー・カップ）日本戦が開催されている鈴鹿サーキットにて25日、WTCR参戦レースカーのストリートバージョンとして開発された『ゴルフGTI TCR』をプレス発表した。
