【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】造形テーマはAクラスとは異なる
A、Bとくれば、メルセデスベンツ『Bクラス』のデザインは、『Aクラス』のストレッチ版と思うかもしれない。しかし開発中に『CST』（コンパクトスポーツツアラー）と呼ばれたBクラスは、ダイナミックでスポーティなデザインテーマだ。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】シートアレンジだけではない
「これだけシートアレンジができても、シートが薄かったり座りにくければしょうがありません。メルセデスはしっかりと厚く、頑丈で座り心地もいいシートです。もちろんリアも3人分のヘッドレストとシートベルトを備えています」
ダイムラークライスラー日本、誕生20周年で4倍成長
ダイムラークライスラー日本は、2006年1月21日で、前身のメルセデスベンツ日本設立から20周年を迎えたと発表した。
ダイムラークライスラー日本の2005年販売実績、順調
ダイムラークライスラー日本は、2005年の販売実績を発表した。グループ全体の販売台数は前年比4.8％増の5万5430台と順調に推移した。
メルセデスベンツ認定中古車が名称を変更、サーティファイドカー
ダイムラークライスラー日本は、メルセデスベンツの認定中古車に新たに「メルセデスベンツ・サーティファイドカー」の名称を導入すると発表した。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】Aクラスベースで異なる魅力
メルセデスベンツ『Bクラス』は『Aクラス』のプラットフォームを使い、3種類のエンジンラインナップもAクラスと同じタイプが搭載されている。Bクラスは後席の居住性や広いラゲッジスペースが特徴となる。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】ライバルはBMW1シリーズ
23日に発売された、新型多目的コンパクトカーのメルセデスベンツ『Bクラス』。多様化する輸入車コンパクトカークラスで、ライバルはどのクルマか。意外なことに、関係者はまずBMW『1シリーズ』の名があげられた。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】スペースユーティリティがウリ
23日、新型多目的コンパクトカー、メルセデスベンツ『Bクラス』が発売された。ダイムラークライスラー日本社長のハンス・テンペル氏はスペースユーティリティに自信を見せる。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】コンパクトスポーツツアラー
「本社の開発コンセプトでは、『Bクラス』を『CST』（コンパクトスポーツツアラー）と呼んでいた時期もありました。日本ではスポーティな多目的コンパクトカーであると考えています」と、メルセデスベンツ乗用車マーケティング部商品企画2課の新道学さん。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】高級多目的コンパクトカー
23日、ダイムラークライスラー日本から、新型多目的コンパクトカー、メルセデスベンツ『Bクラス』が発売された。エクステリアデザインはスポーティかつダイナミックなテイストを盛り込む。
