日産自動車のカルロスゴーン社長は17日、生産再開から約1か月となった福島県のいわき工場に訪れ、復旧状況の視察と社員向けに開催した復旧式典に参加。同工場で生産するVQエンジンの震災後初号機にゴーン社長のサインが添えられた。
日産自動車は17日、復旧作業を進めていた主力エンジン工場である福島県のいわき工場がフル生産可能な体制に戻ったと発表した。
日産自動車は16日、EVレーシングカー『リーフNISMO RC』のテスト走行の様子を動画共有サイトで公開した。動画の中では、NISMOの岩本真奈樹氏と鈴木豊氏、開発ドライバーの松田次生選手がそれぞれ開発の狙いなどについて語っている。
全体相場は3日続落。先週末の米国市場の急落に、ギリシャ財政問題などが加わり、輸出関連株を中心に軟調な展開。下値では買いも入ったが、平均株価は前週末比90円安の9558円と続落して引けた。
システム起動の時点で「残り航続距離168km」。オートエアコンを22度に設定したところで「143km」。
カルソニックカンセイが発表した2011年3月期の連結決算は、経常利益が186億9300万円と黒字に転換した。前年同期は61億円の赤字だった。
二スモは13日、EVレーシングカー『リーフNISMO RC』の開発テストを千葉県の袖ケ浦フォレストレースウェイで実施、その車載映像を動画共有サイトで公開した。
全体相場は続落。東電への公的資金注入に関連し金融機関の債権放棄の可能性が示唆されたことから、銀行株が急落。好決算銘柄の一部は買われたが、平均株価は前日比67円安の9648円と続落して引けた。自動車株は高安まちまち。
日産『リーフ』とGMのシボレー『ボルト』。米国では2010年末に発売された両車の4月販売台数が出揃った。
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は12日、2011年3月期連結決算の会見で、電力不足と電気自動車(EV)について「電力不足の時こそ、EVの重要性が増し、クローズアップされてくる」と述べた。
日産自動車の決算発表が終了したことで、自動車大手各社の2011年3月期連結決算が出そろった。日産のカルロス・ゴーン社長は今期は北米、中国を中心に「さらに伸びる」と強気に見通した。
鬼怒川ゴム工業が発表した2011年3月期の連結決算は、営業利益が前年同期比78.1%増の73億1300万円と過去最高益となった。
ユニプレスが発表した2011年3月期の連結決算は、営業利益が前年同期比78.5%増の217億6400万円と大幅増益となった。
全体相場は3日ぶりに反発。米国株安を嫌気し、幅広い銘柄に売りが先行。福島原発事故の収束が見えないことも重しとなり、平均株価は前日比147円安の9716円と下落して引けた。自動車株は高安まちまち。
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は12日の決算発表会見で、今期(2012年3月期)の世界販売について過去最高を達成した前期より「伸ばせると見ている」と語った。