2017年9月の三菱自動車に関するニュースまとめ一覧

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三菱 eKクロス スペース eK スペース

三菱 eKクロス スペース eK スペース
  • 軽自動車を感じさせない広さと走りに驚いた…三菱 eKクロス スペース/eKスペース に読者が1泊2日試乗!

    三菱 eKクロス スペースと森田浩一さん

    三菱自動車らしい力強さとSUVテイストを纏った『eKクロス スペース』と、親しみやすいデザインの『eKスペース』。2020年3月に販売を開始した、最新の軽スーパーハイトワゴンだ。その特徴は、使い勝手が良く、広く快適な室内空間や、運転のしやすさ、先進の運転支援技術などにある。…

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  • 忘れてました、軽自動車だってこと! 三菱『eKクロス スペース』はまるで「最高の建て売り住宅」のよう

    三菱 eKスペース

    旅エッセイストをやっていると、「ずいぶんアウトドアが好きな人なのね」なんて思われるかもしれません。じつは「家」もそれ以上に好きな私です。だから愛車がキャンピングカーなのかも。旅に行っても、家のようにくつろいで過ごせますから。…

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  • 「軽スーパーハイトワゴン」にいま求められるクオリティとは…三菱『eKクロス スペース & eKスペース』企画責任者に直撃した

    三菱自動車 eKクロス スペース&eKスペース チーフプロダクトスペシャリストの吉川淳氏(左)と竹岡圭氏

    今や軽自動車の主流となった「軽スーパーハイトワゴン」。軽自動車規格いっぱいまで拡大したボディが実現する室内の広さや、子育てファミリーに嬉しいスライドドアの採用、取り回しのよさなどから、その人気はますます高まっている。そんな中、三菱自動車が最新の軽スーパーハイトワゴン『eKクロス スペース』『eKスペース』を発売した。…

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三菱 エクリプスクロス

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  • 三菱 エクリプス クロス 試乗…ガソリンかディーゼルか、自分にピッタリなのはどっちのエンジン?

    三菱 エクリプスクロス

    『エクリプス クロス』は三菱自動車が2018年3月に市場投入した最新型のミッドサイズクラスのSUVだ。スタイリッシュなクーペフォルムのボディスタイルが特徴的で…

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  • 【三菱 エクリプスクロス ディーゼル 新型試乗】ディーゼル×S-AWC、これは非凡な実力の持ち主だ…片岡英明

    三菱 エクリプスクロス

    三菱『エクリプスクロス』は1.5リットルの直列4気筒エンジンにターボの組み合わせで登場した。が、海外向けにはディーゼルターボが用意されている。…

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  • 【三菱 エクリプスクロス ディーゼル 新型試乗】アクセルワークに齟齬のない走り…島崎七生人

    三菱 エクリプスクロス

    三菱『エクリプスクロス』に新設定されたディーゼルエンジンは、すでに『デリカD:5』にも搭載済み。…

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  • 【三菱 エクリプスクロス ディーゼル 新型試乗】ようやく本命登場!ガソリンとの違いは想像以上…岡本幸一郎

    三菱 エクリプスクロス

    『エクリプスクロス』は、日本では数少ないスタイリッシュなクーペフォルムをまとったSUVであり、三菱が誇る四輪制御技術による…

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三菱 エクリプスクロス

eKクロス

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  • 踏み間違いも防げる安心アシスト!ここまで進化したイマドキの軽「三菱 eKワゴン」

    eKワゴン

    昨今、交通事故の報道がされるたびに、先進安全技術が話題になっています。アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故や、渋滞中の追突事故など、いつでも誰でもうっかり起こしてしまいそうな事故の報道は、もしかして自分もやってしまうかも?と思わざるを得ませんよね。

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  • 実物は「意外にもかわいい」、「生活の足とロングドライブが両立できる」…三菱 eKクロス 読者試乗会で参加者が感じたこと

    eKクロス

    2019年3月に登場した三菱自動車の新型『eKクロス』は、4WDやマイルドハイブリッドシステムの搭載に加え、ステアリングアクセルブレーキの制御による高速道路 同一車線運転支援技術/MI-PILOT(※1)など、最新装備をフル実装した軽自動車だ。レスポンス編集部では、新型eKクロスの新機能や走行性能を体験してもらうべく読者試乗会を開催した。(※1 メーカーオプション)

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  • 軽自動車でもアウトドアを楽しめるか? 三菱 eKクロス でデイキャンプに出かけてみた

    eKクロス

    激戦区、軽自動車市場に新たに導入された三菱自動車の新モデルが、4代目『eKワゴン』をベースとしたクロスオーバー『eKクロス』である。現在、三菱自動車は「SUV」と「電動化」が柱となっているが、eKクロスにもその知見やノウハウが小さいボディにギューッと凝縮されている。そこで今回はその魅力をチェックするためにショートトリップに出てみることにした。

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  • 【三菱 eKクロス 新型】「日々を楽しむための道具」として勝負する軽自動車、その個性を探った

    eKクロス

    三菱自動車が3月28日に発表した新型軽自動車『eKクロス』。日産の軽自動車『デイズ』とは兄弟車という関係だが、日産自動車と三菱自動車の合弁会社であるNMKVが開発して、三菱自動車の水島工場で生産されるモデルであり、エクステリア以外はほぼ全てを共用する関係にある。

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三菱 デリカD:5

  • 【三菱 デリカD:5 新型】一般向け試乗会が開催、サーキットでいち早くドライブした感想は?

    三菱 デリカD:5

    2018年末、ビッグマイナーチェンジが発表された新型『デリカD:5』は、特徴のあるフロントまわりのデザインが、国内で先行展示されたオートサロン2019でも注目の的だった。正式な発売日はまだ発表されていないが、先行予約も始まっており、ディーラーにも展示車両がだいぶ行き渡ってきたという。

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  • 【三菱 デリカD:5 新型】「弱点ないんじゃないですか?」まるも亜希子さんが開発者に直撃[動画]

    三菱 デリカD:5

    12年ぶりのビッグマイナーチェンジとなった三菱『デリカD:5』。押し出し感の強いフロントマスクが話題となっているが、見た目だけでなくその走りも大きく進化したという。 そのねらいを、開発を主導した三菱自動車プロジェクト開発マネージメント部の中島嘉宏さんに直撃。モータージャーナリスト・まるも亜希子さんによる動画インタビューでお届けする。

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  • 【三菱 デリカD:5 新型】ギラギラ系?オラオラ系?このデザインが三菱の“顔”になる[デザイナーインタビュー]

    三菱 デリカD:5

    ビッグマイナーチェンジした三菱の『デリカD:5』。今回の改良で特に注目されるのが、大胆にイメージチェンジしたそのフロントマスクだ。『アルファード』や『ヴェルファイア』のように押し出し感の強い“ギラギラ系”となったデザインのねらいとは。 三菱デザイン本部プロダクトデザイン部デザイン・プログラム・マネージャーの大石聖二氏に、進化した「ダイナミックシールド」のポイントを聞いた。

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米国初投入の三菱 アウトランダー PHEV、3万5000ドル切る…先進運転支援が充実 画像
エコカー

米国初投入の三菱 アウトランダー PHEV、3万5000ドル切る…先進運転支援が充実

三菱自動車の米国法人、三菱モータースノースアメリカは9月28日、米国市場に初めて投入する『アウトランダーPHEV』の米国ベース価格を、3万5000ドルを切る3万4595ドル(約390万円)に設定すると発表した。

三菱自の総生産台数、4か月連続プラス…40.3%増の8万9837台で 8月 画像
自動車 ビジネス

三菱自の総生産台数、4か月連続プラス…40.3%増の8万9837台で 8月

三菱自動車は9月28日、8月の生産・国内販売・輸出実績(速報)を発表。総生産台数は前年同月比40.3%増の8万9837台、4か月連続のプラスとなった。

【リコール】三菱 デリカ ディーゼル車4万台、NOx排出量増加のおそれ 画像
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【リコール】三菱 デリカ ディーゼル車4万台、NOx排出量増加のおそれ

三菱自動車は9月28日、『デリカ』ディーゼルエンジン車の排気ガス再循環(EGR)クーラーバイパスバルブを制御するソレノイドバルブに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。対象となるのは2012年12月18日~2017年6月23日に製造された4万0390台。

【リコール】三菱 デリカ など4万1000台、エンスト再始動不能となるおそれ 画像
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【リコール】三菱 デリカ など4万1000台、エンスト再始動不能となるおそれ

三菱自動車は9月28日、『デリカ』などのエンジンコントロールユニットの電源制御等に使用されるリレーに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。

【東京モーターショー2017】三菱、クロスオーバーSUVの e-エボリューション コンセプトを世界初公開へ 画像
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【東京モーターショー2017】三菱、クロスオーバーSUVの e-エボリューション コンセプトを世界初公開へ

三菱自動車は、10月25日~11月5日に東京ビッグサイトで開催される「第45回東京モーターショー2017」で『ミツビシ e-エボリューション コンセプト』を世界初披露すると発表した。

三菱 パジェロスポーツ、ロシア現地生産を11月より再開 画像
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三菱 パジェロスポーツ、ロシア現地生産を11月より再開

三菱自動車は9月19日、『パジェロスポーツ』のロシア現地生産を11月よりカルーガ工場で再開する予定であることを発表した。再開に伴い同工場では約440名の雇用を創出し、2018年1月からは2直の生産体制となる。

ゴーンCEO「販売No.1は目標でないが競争優位性を維持できる」【アライアンス2022】 画像
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ゴーンCEO「販売No.1は目標でないが競争優位性を維持できる」【アライアンス2022】

日産自動車とルノーに三菱自動車を加えた企業連合(アライアンス)は9月15日、2022年に年間のシナジーを100億ユーロへと倍増させるとともに年間販売台数1400万台を見込む今後6年間の中期計画「アライアンス2022」を発表した。

日産 ゴーン会長「EVではパイオニアでありナンバー1でありたい」…2022年度までの中期計画で12モデル投入【アライアンス2022】 画像
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日産 ゴーン会長「EVではパイオニアでありナンバー1でありたい」…2022年度までの中期計画で12モデル投入【アライアンス2022】

仏ルノーのCEOで日産自動車と三菱自動車工業の会長を兼ねるカルロス・ゴーン氏は9月15日、パリで記者会見し、アライアンス3社による2017年度から22年度までの6か年にわたる新中期計画「アライアンス2022」を発表した。

ルノー日産・三菱連合、2022年に年販1400万台、売上2400億ドルを見込む【アライアンス2022】 画像
自動車 ビジネス

ルノー日産・三菱連合、2022年に年販1400万台、売上2400億ドルを見込む【アライアンス2022】

ルノー、日産自動車、三菱自動車は9月15日、新6か年計画「アライアンス2022」を発表。年間100億ユーロ(約1兆3000億円)のシナジーを創出し、販売台数1400万台、売上高合計2400億ドル(約26兆4000億円)を目指す。

【リコール】ミニキャブ-MiEV、車両接近通報装置のスピーカーが脱落するおそれ 画像
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【リコール】ミニキャブ-MiEV、車両接近通報装置のスピーカーが脱落するおそれ

三菱自動車は9月7日、『ミニキャブ-MiEV』の車両接近通報装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2011年11月18日から2017年4月17日に製造された7582台。

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