【日産 スカイライン 新型】中畔副社長「歴代の志を受け継ぐモデルとして仕上がった」
日産自動車は一部改良した『スカイライン』を発表した。日産で製品開発を統括する中畔邦雄副社長は7月16日に横浜市にある本社で開いた発表会で「歴代スカイラインの志を受け継ぐモデルとして仕上がった」と述べた。
【日産 スカイライン 新型】星野副社長「プロパイロット2.0は頼れる相棒」
日産自動車は7月16日、『スカイライン』の大幅改良モデルを9月に発売すると発表した。車線変更など高速道路での複数車線走行をカバーする先進運転支援技術の最新版「プロパイロット2.0」を初めて搭載する。
【日産 スカイライン 新型】ブランドを象徴する「Vモーショングリル」を採用 価格427万4640円から
日産自動車は7月16日、高速道路でのナビ連動走行と同一車線内でのハンズオフを実現する「プロパイロット2.0」を搭載した新型『スカイライン』を発表。9月より販売を開始する。
欧州日産、9月に新型車を発表へ…ジューク 次期型か
日産自動車（Nissan）の欧州部門は、9月3日に新型車を初公開すると発表した。
【日産 スカイライン 新型】“手放し運転”が可能、プロパイロット2.0搭載---分岐や追い越しでは補助
2014年から発売してきた13代目『スカイライン』（V37型）が16日、ビッグマイナーチェンジを遂げた。その最大の目玉は最新の運転支援システム「プロパイロット2.0」の搭載だ。国産車で初めて「手放し運転」を可能にしたシステムの全貌について解説したい。
【日産 スカイライン 新型】インフィニティ顔を廃止…エンジンはオールV6、ツインターボは400馬力
日本国内でも発表された新型スカイラインはプロパイロット2.0を搭載した3.5リットルV6ハイブリッドエンジン（VQ35HR）と3.0リットルV6ツインターボエンジン（VR30DDTT）を搭載した2モデルがベースとなる。
【フォーミュラE】18/19シーズン終了、ジャン-エリック・ベルニュが史上初の連覇を達成…第12戦では日産が初優勝
フォーミュラEの2018/2019シーズンが13～14日の米国ニューヨーク連戦（第12&13戦）で閉幕し、ジャン-エリック・ベルニュ（DSテチーター）が2季連続でドライバーズチャンピオンとなった。個人王座連覇はシリーズ史上初。また、第12戦では日産が初優勝を飾っている。
フェアレディZオープンの歴史…さかのぼると60年以上［フォトレポート］
日産自動車の米国部門は3日、2020年モデル概要を発表し、その中で、『370Z』（日本名：『フェアレディZ』に相当）に「ロードスター」を設定しないと発表した。2020年型370Zはクーペのみとなる。さかのぼると“フェアレディ・オープンエア”の歴史は60年以上になる。
【日産 スカイライン 新型まとめ】日産への回帰…プロパイロット2.0や400Rの真価、試乗記、価格
日産の『スカイライン』がリニューアルされて登場した。高速道路で同一車線内ハンズオフが可能なナビ連動ルート走行を実現した、世界初の運転支援システム、「プロパイロット2.0」搭載する。
日産、ピックアップトラックにも「NISMO」追加か!?
日産は、ハイパフォーマンスモデルとして展開するブランド「NISMO」を、ピックアップトラックへ設定する可能性が高いことがわかった。
