【VW イオス 日本発表】ラインナップ拡大へ
VWのカブリオレの歴史は57年前、オリジナル『ビートルカブリオレ』に始まった。しかし、25日に日本発表されたカブリオレクーペ『イオス』（Eos）は今までのカブリオレとは違った色が出ている。
【VW イオス 日本発表】5分割ルーフ開閉…写真蔵
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは5分割ルーフを搭載したフォルクスワーゲン『イオス』の発売を開始した。
ゴルフ GTI カップカー2007年度販売開始
フォルクスワーゲングループジャパンは、レース運営組織であるフォルクスワーゲン・トロフィー・アソシエーション（V・T・A）と共に、2005年度より開催している「ゴルフGTIカップジャパン」に使用する「ゴルフGTIカップカー」の来年度の販売を決定し、11月2日より予約販売を開始する。
【VW イオス 日本発表】5分割ルーフシステムの利点
フォルクスワーゲン（VW）『イオス』のルーフの、複雑な5分割機構には、いくつか有利な特長がある。まず、ルーフが3枚重ねの状態で3つのパネル曲面の凸方向はすべて同じ上向きのため、重なった状態の厚さ（高さ）を抑えることができる。
【VW イオス 日本発表】世界初、5分割ルーフシステム
フォルクスワーゲン（VW）が世界初としている『イオス』の5分割ルーフシステム。ドイツのヴェバスト社と共同開発したルーフの動きはちょっと複雑だ。その上、通常のスライディングルーフの仕組みも合わせ持っている。
VW ポロ1.4…装備充実、グレード名変更、値下げ
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、フォルクスワーゲン（VW）のプレミアムコンパクトモデル『ポロ 1.4 4ドア』の装備を充実しながら、価格を引き下げ、新名称「ポロ1.4コンフォートライン」として10月31日から発売開始した。
【インプレ'06】国沢光宏 VW『クロスポロ』 必要じゅうぶんのパワー
一見すると普通の『ポロ』の車高を上げ、このクラスでは異例となる17インチのホイールを履いているだけのように見えるが、じつはエンジン、トランスミッションも1.6リッター＋6速ATに換装されているなど変更点は見た目もよりも多い。
【VW イオス 日本発表】輸入車のオープンカーは伸びている
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンの梅野勉社長は、『イオス』が位置するオープンカー市場について「全体の60％が輸入車ブランドで占められているという特異なセグメント」と評価、今後、成長すると期待を寄せた。
【VW イオス 日本発表】一年中楽しめる365日のカブリオレ
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンの梅野勉社長は独自のルーフシステムによって、天候によらず使うことができる新しい全天候型のカブリオレクーペ『Eos』をひとことで言うなら「一年中楽しめる365日のカブリオレ」と表現した。
【VW イオス 日本発表】電動リトラクタブルハードトップを採用
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、VWとして初の電動リトラクタブルハードトップを持つ全天候型のカブリオレクーペの『Eos（イオス）』を31日から発売すると発表した。
