VW史上初の自動運転EVに、『ID.BUZZ』トップモデルは航続550km実現か
VWが現在開発を進める次世代EVミニバン、『ID.BUZZ』市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
仏当局、ディーゼル車排ガス不正疑惑でルノーとVWを捜査へ［新聞ウォッチ］
2015年以降、独フォルクスワーゲン（VW）などのディーゼル車を巡る排ガス不正が発覚し、世界の自動車業界を震撼させた記憶は、その後コロナ感染が拡大しても鮮明に覚えている関係者も少なくないだろう。
VWの電動SUV『ID.4』のオフロードラリー仕様、米博物館で展示
フォルクスワーゲンは6月7日、『ID.4オフロードコンセプト』（Volkswagen ID.4 off-road concept）が、米国ピーターソン自動車博物館のEV展示に追加された、と発表した。
発表!!【48時間アンケート】VW ゴルフ 新型…日本デビューへの期待感
フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は、第8世代となるフォルクスワーゲン『ゴルフ』新型の日本発表を年内に予定している。日本市場での導入日程や価格、スペックは未定だが、レスポンス読者に現時点での期待度をアンケート調査で教えてもらった。結果はこちら。
VW ゴルフR と GTI、最新デジタルコックピット採用…スポーツ性を強調
フォルクスワーゲン（Volkswagen）の米国部門は6月2日、新型『ゴルフR』と新型『ゴルフGTI』に、最新のデジタルコックピットを採用した、と発表した。
VW ティグアン 改良新型、SUV 3兄弟の棲み分け…商品企画担当［インタビュー］
VW『ティグアン』がマイナーチェンジした。積極的にSUVをラインナップしているフォルクスワーゲングループジャパン(以下VGJ)としては柱の1台となろう。そこで、今回のマイナーチェンジのポイントやラインナップの棲み分けや特徴について、商品企画担当に話を聞いた。
VWの「EVアイランド」計画が始動、第一号は『ID.4』のポリスカー…島の全車両を電動化へ
◆島のバスをフルEVのライドシェアなどに置き換える
◆電動SUVのID.4の航続は最大522km
◆目標は島の自動車の数を約3分の1に減らすこと
【VW Tクロス 新型試乗】コンパクトだが実用的な素性が光る…島崎七生人
VWのSUVモデルではもっともコンパクトなクルマがこの『T-Cross（Tクロス）』だ。ハッチバック系の『ポロ』相当で、ホイールベースは同じ2550mm、全幅は諸元表の数値上で10mmの違いになっている。
VW ティグアン 改良新型…総合力でアピールするSUV
フォルクスワーゲングループジャパン（以下VGJ）はSUVの『ティグアン』をマイナーチェンジした。デザインに改良が加えられるとともに、パワートレインが変更。また、VGJのSUVとしては初のハイパフォーマンスモデル、『ティグアンR』を追加した。
VW ポロ 改良新型、「トラベルアシスト」で部分自動運転が可能に…欧州Bセグ初
◆ACCにレーンアシストを組み合わせて部分自動運転を可能に
◆ナビシステムと連携してカーブの手前で自動的に減速
◆ドライバーがステアリングホイールを握っているかどうかを検知
