フォルクスワーゲン(Volkswagen)は8月30日、高性能ハッチバック『ゴルフ GTI』に、北米でのマニュアルトランスミッション最終モデル「ゴルフGTI 380」を設定すると発表した。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は8月24日、新世代EV「ID.」ファミリー初のセダン、『ID.7』の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、5万6995ユーロ(約905万円)と発表されている。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は8月31日、新型車を初公開する。ティザー映像のスマートフォン画面から、『パサート・ヴァリアント』新型と見られる。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は8月25日、ピックアップトラックの『アマロック』新型のキャンピングカー仕様を、ドイツ・デュッセルドルフで開幕した「キャラバンサロン2023」で初公開した。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は8月23日、ミドルクラスワゴン『パサート・ヴァリアント』の新型と小型SUV『ティグアン』の新型に、新開発の「DCC Pro」サスペンションを設定すると発表した。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は8月24日、新型キャンピングカー『カリフォルニア・コンセプト』を、ドイツ・デュッセルドルフで開幕した「キャラバンサロン2023」で初公開した。ほぼ市販バージョンになる。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は8月23日、ワールドプレミアを8月24日20時(日本時間8月25日深夜3時)に行う新型キャンピングカー『カリフォルニア・コンセプト』のティザー写真を公開した。
フォルクスワーゲンは8月22日、今秋ワールドプレミア予定の小型SUV『ティグアン』(Volkswagen Tiguan)次期型のティザー映像を公開した。小型スクリーンを備えたダイヤルスイッチを紹介している。
VWは電動ミニバン『ID.Buzz』に、高性能バージョンとなる「GTX」を導入することを発表しているが、ついにその市販型プロトタイプの実車をスクープだ。
2022年11月に日本での販売を開始したフォルクスワーゲンのBEV『ID.4』。昨年の発売同時期に神奈川県のみなとみらい地区で公道試乗を行なっていたが、今回はクローズドコースで試乗する機会を得た。
フォルクスワーゲングループ(Volkswagen Group)は7月27日、2023年上半期(1~6月)の世界新車販売の結果を発表した。アウディやセアト、シュコダなどを含めたグループ全体の総販売台数は、437万2216台。前年同期比は12.8%増と、2年ぶりに前年実績を上回った。
フォルクスワーゲンは7月24日、米国で販売する小型セダン『ジェッタ』(Volkswagen Jetta)の高性能グレードの「ジェッタGLI」に、「40thアニバーサリー・エディション」仕様を設定すると発表した。1984台を限定販売する予定だ。
フォルクスワーゲン商用車(Volkswagen Commercial Vehicles)は7月28日、2023年上半期(1~6月)の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は21万1747台。前年同期に対して、38%増と伸びている。
日本自動車輸入組合(JAIA)は8月4日、2023年7月の輸入車新規登録台数(外国メーカー車)を発表。前年同月比14.9%増の1万8164台で10か月連続プラスとなった。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は8月4日、新型キャンピングカーの市販版に近い『カリフォルニア・コンセプト』を8月25日、ドイツ・デュッセルドルフで開幕する「キャラバンサロン」で初公開すると発表した。