輸入車販売8か月連続プラス、VWは5か月ぶりに2位浮上 5月実績
日本自動車輸入組合（JAIA）は6月6日、2023年5月の輸入車新規登録台数（外国メーカー車）を発表。前年同月比8.1％増の1万8576台で8か月連続プラスとなった。
VW『ID. Buzz』ロングホイールベース発表…250mm長い3列シートの7名乗り
フォルクスワーゲンは6月2日、新型電動ミニバン『ID. Buzz』（Volkswagen ID. Buzz）のロングホイールベース仕様車を、米国カリフォルニア州で初公開した。
これが最後のエンジン搭載車か、VW『ゴルフ8.5』はどこまで進化する？
VWは現在、欧州Cセグメントのベンチマークである『ゴルフ』改良新型の開発に着手しているが、その市販型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
VW トゥアレグ 改良新型、頂点「R」は高性能PHEVに…欧州で設定
◆PHEVシステム全体で462psのパワー
◆ルーフ荷重センサーを採用
◆最新の「イノビジョンコックピット」を標準装備
VWの大型SUV『アトラス』に冒険仕様、「ピークエディション」…今夏米国発売へ
◆シルバーのアンダーボディクラッディング
◆フロントグリル上側にライトバーを装備
◆12インチのフローティングインフォテインメントディスプレイ
◆3.6リットルV6から2.0リットル直4ターボにダウンサイズ
VW『トゥアレグ』改良新型、専用内外装の「Rライン」登場…欧州で設定
◆ブラックが強調されたエクステリア
◆フロントグリルやバンパーのデザインを変更
◆ダッシュボード中央のタッチスクリーンは15インチ
VW ゴルフR を333馬力に強化、限定333台…欧州で発表
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は5月31日、高性能ハッチバック『ゴルフR』の限定モデル、「ゴルフR 333」を欧州で発表した。
VW『トゥアレグ』改良新型、表情を大胆チェンジ…欧州で発表
◆新開発の「IQ.LIGHT HD」マトリックスヘッドライト
◆最新の「イノビジョンコックピット」を標準装備
◆最新の「トラベルアシスト」を導入
VWのピックアップトラック『アマロック』新型…6月欧州発売へ
◆最大積載量1トンクラスのピックアップトラックの新基準を標榜
◆12インチの縦長ディスプレイがデジタルコックピットを構築
◆荷台には最大1200kgが積載可能
VW ID. Buzz に「ロング」、ティザー写真を公開…実車は6月2日発表予定
◆北米仕様のID.Buzzはロングホイールベースのみに
◆バッテリーはサンドイッチ構造のフロア下に搭載
◆標準ボディの1回の充電での航続は最大で423km
VW トゥアレグ 改良新型、最強「R」は462馬力PHEV…欧州で設定
フォルクスワーゲンは5月24日、ブランド最上位の大型SUV『トゥアレグ』（Volkswagen Touareg）の改良新型に、欧州で高性能電動モデル、「トゥアレグ R eハイブリッド」を設定すると発表した。
VW『トゥアレグ』改良新型、スポーティな「Rライン」設定…欧州仕様
フォルクスワーゲンは5月24日、ブランド最上位の大型SUV『トゥアレグ』（Volkswagen Touareg）の改良新型に、欧州で「Rライン」を設定すると発表した。
VWの大型SUVクーペ、表情チェンジ…改良新型『アトラス』は今夏米国発売へ
◆大型グリルなど新しいフロントデザインを採用
◆10.25インチの「フォルクスワーゲン・デジタル・コックピット・プロ」
◆V6廃止で2.0リットル直4ターボに一本化
VWの最上位SUV『トゥアレグ』に改良新型、表情一新…欧州で発表
フォルクスワーゲンは5月24日、ブランド最上位の大型SUV『トゥアレグ』（Volkswagen Touareg）の改良新型を欧州で発表した。
VWの大型SUV『アトラス』に改良新型、ダウンサイズターボ搭載…今夏米国発売へ
◆ライトバー付きのワイドなフロントグリルを採用
◆12インチのフローティングインフォテインメントディスプレイ
◆V6を廃止し最大出力269hpの2.0リットル直4ターボ搭載
