正直なところ、100%満足かと言われればイエスとは言いにくい。私的には80%ではある。それでも、1リットルというエンジン排気量を考えれば、もうもう十分な改善だといえる。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は8月4日、新世代EV『ID.4』の2023年モデルを今秋、米国市場で発売すると発表した。現地ベース価格は、3万7495ドル(約510万円)だ。
◆プレミアム性を引き上げた内外装 ◆航続335kmのエントリー仕様を新設定 ◆急速充電ステーションでの充電時間を短縮
韓国タイヤメーカー大手のクムホタイヤが、フォルクスワーゲン『ジェッタ』の新車装着用タイヤとして「SOLUS TA31(ソルウス・ティーエイサンジュウイチ)」の供給開始を発表した。供給タイヤサイズは205/55R17と205/60R16の2サイズ。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)乗用車ブランドは7月28日、2022年上半期(1~6月)の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は121万8000台。前年同期比は21.5%減とマイナスに転じている。
同じ輸入車でも、非日常性が求められるスーパーカーのようなジャンルとは対極にあって、むしろ日常性を求められるのがベーシックな実用輸入車、具体的には欧州Bセグメントのハッチバックだ。日本でその代表格といえば2018年に投入されたフォルクスワーゲン『ポロ』。
フォルクスワーゲングループは7月28日、2022年上半期(1~6月)の世界新車販売の結果を発表した。アウディやセアト、シュコダなどを含めたグループ全体の総販売台数は、373万7819台。前年同期比は23%減と、
フォルクスワーゲングループ(Volkswagen Group)の主力ブランド、フォルクスワーゲン乗用車は7月28日、2022年上半期(1~6月)の決算を発表した。
暑い!! 東京地方は猛暑でしたが、週末をいかがお過ごしになりましたか。7月30~31日の週末に公開されたニュースから、人気記事ランキングを作成しました。土曜日は新型クラウン、日曜日はVWノ新型ピックアップが注目されています。
フォルクスワーゲンは7月21日、新型『アマロック』(Volkswagen Amarok)を2022年内に、欧州市場で発売すると発表した。フォルクスワーゲンの2代目ピックアップトラックに設定される最上位グレードが、「パンアメリカーナ」だ。
フォルクスワーゲングループ(Volkswagen Group)は7月28日、2022年上半期(1~6月)の決算を発表した。上半期としては、過去最高の営業利益を達成している。
◆EV生産における北米の中核拠点がチャタヌーガ工場 ◆1回の充電での航続は最大450km ◆急速充電ステーションでの充電時間を短縮
◆最新デザイン言語「クリアフォルクスワーゲンDNA」 ◆荷台には最大1200kgが積載可能 ◆12インチの大型ディスプレイは縦長デザイン
フォルクスワーゲンジャパンは、クロスオーバーSUV『Tロック』をマイナーチェンジし、7月25日より販売を開始した。