VW『ゴルフ7』を40mmリフトアップ、冒険仕様のカスタムカー登場…3月13日受注開始
Hamee（ハミィ）の子会社、anea designが運営する「LÜDIX（ルゥディクス）」は、フォルクスワーゲン『ゴルフ』をベースにしたカスタムカー「VW GOLF 7 Neo Country Style “GNC”」の受注販売を3月13日から開始する。
スマホで簡単駐車、VWグループの各ブランドに搭載へ
フォルクスワーゲングループ傘下の自動車ソフトウェア開発企業のCARIADは、VWグループの各ブランド向けにスマートフォンを使用して車両を遠隔操作で駐車できる新技術を開発したと発表した。
吉利傘下のECARX、VWグループに次世代デジタルコックピット供給へ
中国の吉利（ジーリー）傘下のECARXは、フォルクスワーゲングループの車両向けに次世代デジタルコックピットソリューションを供給すると発表した。
『ID.Buzz』の自動運転車で極寒テスト、VWグループ傘下の「MOIA」が検証
フォルクスワーゲングループ傘下のMOIAは、自動運転車『ID. Buzz AD』の冬季条件下でのテスト走行をノルウェー・オスロで開始したと発表した。
VW『ID. Buzz』、商用車に59kWhバッテリーの入門仕様を欧州で追加…685万円から
フォルクスワーゲンは、電気商用車『ID. Buzzカーゴ』に、欧州で59kWhバッテリー仕様を追加すると発表した。この新モデルは、同社の電気バンラインナップに加わる最新の低価格エントリーモデルとなる。
VW、小型EV『ID. EVERY1』を2027年に市販へ…価格は2万ユーロから
フォルクスワーゲンは、小型EVコンセプト『ID. EVERY1』を発表した。このモデルは、欧州市場向けに開発された電動車で、価格は約2万ユーロからとなる予定だ。
フォルクスワーゲン『ID.4』の約3600台をリコール…速度計が表示されなくなる
フォルクスワーゲンは2月27日、『ID.4』のインフォテイメントシステムユニットにおいて、制御プログラムが不適切あり、速度計が表示されなくなる不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
フォルクスワーゲン『ID.4』3600台以上をリコール…ドアが開いてしまう⁉
フォルクスワーゲンは2月27日、『ID.4』の乗降口のドアアウターハンドルについて防水性能に不具合があり、最悪の場合意図せずにドアが開いてしまうシーンがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
VW、新型入門SUV『テラ』発表、デザインには隠し要素も
フォルクスワーゲンは、新型SUV『テラ』をブラジルで発表した。リオデジャネイロのサンバドロームで行われたイベントで、同社はテラを披露し、ブラジルの国民性や創造性、エネルギーを称えている。
正常進化か、独一流の一言居士なのか？ 最新世代のVW『ゴルフ8.5』から見えたもの
昨年欧州でデビュー50周年を迎えた『ゴルフ』はVWの押しも押される大看板モデルだけに、今回もマイナーチェンジとはいえ大きな節目といえる。
