渋滞や疲労がつきまとう長距離ドライブ。その負担を軽減するのがクルマに搭載された安全運転支援システムだ。最新調査によると、利用の仕方にはドライバーごとの工夫や特徴が表れている。
フォードモーターは8月27日、同社の自動運転技術「ブルークルーズ」の2024年利用実績をまとめた「ブルークルーズ・マップ」を発表した。
いすゞ自動車は8月28日、自動運転レベル4トラック・バスの早期実用化に向けて、北海道むかわ町のいすゞ北海道試験場敷地内に自動運転専用テストコースを新設すると発表した。
自動運転技術を手がける中国のウィーライド（WeRide）は8月26日、深センバスグループと提携し、深セン市羅湖区の中心業務地区で中国初のレベル4完全無人運転ロボバス公共交通路線を開始したと発表した。
スバル・オブ・アメリカは8月26日、米国道路安全保険協会（IIHS）が実施したスバルの乗員認識技術「ドライバーフォーカス（日本名：ドライバーモニタリングシステム）」に関する調査結果を発表した。
中国の運転支援システム企業の四維図新（NavInfo）は8月25日、地平線（ホライズン・ロボティクス）の征程6Bチップをベースとした次世代運転支援システムソリューションのプラットフォーム開発を完了したと発表した。
8月に公開されたリコール・不具合情報の記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。最も注目を集めたのは、日野の大型トラック『プロフィア』のリコールに関する記事でした。
エヌビディア(NVIDIA)は8月25日、自動運転などに向けに設計された新しいロボティクスコンピュータ「Jetson AGX Thor」開発キットと量産モジュールの一般向け販売を開始したと発表した。
ゼネラルモーターズ・ジャパンは8月21日、シボレーブランドのスポーツクーペ、『コルベット』1340台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
中国の自動車メーカーのチェリー・オートモービル（奇瑞汽車）が、最上位SUV『TIGGO9』2台を用いた衝突安全試験を南アフリカで実施した。
