日産『スカイライン』2ドアクーペ、現地名インフィニティ『G35スポーツクーペ』のデザインの第一印象は「エレガント」だ。力強い、まるで金属の塊から削り出したようなフォルムなのだが、実に美しい。
発表会場を埋め尽くした大勢の報道陣の前に、『スカイライン』2ドアクーペがついに姿を現わした。ここアメリカではインフィニティ『G35スポーツクーペ』を名乗るが、このクルマこそスカイラインの2ドアである。
フォードは先だって『クロストレイナー』兄弟車のトールセダンを2004年に販売する、と発表したが、その名前は『ファイブハンドレッド』に決定。
国内4輪車販売で快走を続けるホンダだが2002年後半からブレーキがかかりそうな雲行きになっている。『フィット』、『モビリオ』、『ザッツ』の新型スモールカーの相次ぐ投入で好調な販売を続けているわけだが、今後の新商品展開は期待薄のモデルばかりなのだ。
日産はインフィニティ『G35スポーツクーペ』をニューヨークショーで発表した。先に発表されている4ドアセダンと対になる2ドア2+2シーターである。G35は日本市場の日産『スカイライン』の北米仕様。
とんでもないクルマがデビューした。フォード社のリンカーン・ブランド高級FRセダン『LS』を、あのマクラーレンがチューンしてしまったのだ。最高出力350psの3.9リットルV8エンジンを搭載し、0-100km/h加速6.2秒という俊足を誇るスーパースポーツセダンだ。
ついにベールを抜いたサターンの新型クーペ、『アイオン』。エントリーモデルながらGMの最新式エコテック直4を搭載、「コンティニュアスリー・バリアブル・トランスミッション」＝CVT搭載モデルの投入も予定されている。
三菱自動車工業の米国販売会社ミツビシ・モーター・セールス・オブ・アメリカは、新型クロスオーバー『アウトランダー』を世界で初めて披露した。アウトランダーは、昨年6月に日本で発売した『エアトレック』をベースにした北米版姉妹車。
