2003年6月、トヨタはカリフォルニア州で「サイオン」ブランド車の販売を開始する。サイオンは、「トヨタ」「レクサス」につづく第3のブランド。ターゲットはズバリ、若者だ。専門ディーラーは持たず、トヨタ系から販売する。
2001年のデトロイト・ショーで『モデルX』としてデビューしたコンセプトカーが市販バージョンで登場した。その名は『エレメント』。アメリカで企画され、アメリカで開発され、アメリカで生産される「SUVとピックアップを融合させたクロスオーバー・モデル」だ。
「ION」と書いて、イオンではなく『アイオン』と発音するサターンのニューモデル。ショー前日には、ニューヨークのあちこちに「Keep eye on the big apple」と書いた直径8mほどの巨大な「りんご」を出現させていた。
かつてクライスラーのデザイン部門を引っ張り、引退したかと思ったら今度はGMからの熱烈なラブコールを受けて再び現役したボブ・ルッツ氏。「デザインの神様」とまで言われる、そのルッツ氏の講演で102年目のニューヨーク・オートショーは始まった。
29日から一般公開が始まるニューヨークオートショー。そこで発表される注目モデルを一挙にリストアップする。フォードグループがやる気を見せてくれそうだ。
ニューヨークのジャコブ・ジャビッツセンターで3月29日から一般公開が始まるニューヨークオートショー。間違いなくニューヨークショー最大の目玉はトヨタ「第三のブランド」サイオンから発表されるコンセプトカー。
前評判では昨年以上の盛り上がりになるはずだ。ニューモデルの発表も多い。とくに、昨年9月11日の事件がニューヨークへの関心を集めており、事務局側も「絶対に盛り上げる。ニューヨークは死んでいない!」と必死なのだ。
ニューヨークのジャコブ・ジャビッツセンターで3月28日から始まるニューヨークオートショー。そこで発表される注目モデルを一挙にリストアップ。今回は大西洋を渡ってくるスター。
BMWやメルセデスベンツと同じく、ポルシェもカイエン専用にまったく新しい工場を建設した。場所はドイツのライプツィヒ郊外で、オフロ−ドコースやカスタマ−センタ−もある。
国内販売でホンダに抜かれ3位に転落した日産だが、情報筋よると2002年度（2002年4−2003年3月）を起点に本格的な反撃に転じることが明らかになった。2002年度に追い上げ、2003年度にはホンダを抜き返し2位に復帰する可能性も強まっている。
