トヨタテクノクラフト・TRDは、API規格変更（「SL」グレード廃止、「SM」グレード新設）に伴い、従来品のTRDエンジンオイル『スーパーレーシング・プロ』および『スーパースポーツ・プロ』を一新し、発売する。
じつは少し前、米ロサンゼルス郊外のショートサーキットで『S60R』米国仕様を全開走行させた。走行直前まで、「それなりには走るはず」と思っていた。なぜなら、ボルボの“R”はレーシングではなく、レファイメント（洗練）の意味なのだから。
ホンダは、14日から千葉・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2005with NAPAC」で、ホンダの純正用品メーカーのホンダアクセスのカスタマイズブランドのモデューロによる、コンセプトモデルなどを出展すると発表した。
ダイムラークライスラー日本は、クライスラーの『グランドボイジャー』を一部改良して専用装備の「Stow’n GO」（2列目、3列目床下）収納システムを追加搭載し、12日から発売した。
日産自動車は12日『ムラーノ』の期間限定車「カベルネ」を発売した。最上級モデルをベースに内外装を充実させた。
日本グッドイヤーは、ユニバーサルデザインを採用した新型タイヤ『GT-HYBRID』を2月21日から発売すると発表した。
オートエクゼは、「ラムエアインテークシステム」に、マイナーチェンジ後の現行型マツダ『MPV』用を発売する。
60年代のアメリカを凌駕したマッスルカー、ダッジ『チャージャー』が20年ぶりに復活した。デトロイトモーターショーの発表会場に姿を表した21世紀のマッスルカーは340馬力を発揮する「HEMI」エンジンを搭載する。
マツダスピードは、新たに開発した「フリース」「ライトブルゾン」の2種類の、04-05モデルウェアを発売する。
スズキは12日、軽商用車、新型『アルトバン』を発売した。商用車としての使い勝手と経済性を向上させた。
