トヨタ『ラクティス』（3日発表）のグリルは、3段構え。第2トヨタデザイン部の西口雅之さんによると、このデザインの意味は、まず「一番上のグリルは、オーナーが誇りを持てるようにしっかりと付けました」とのこと。
スズキは、「セニアカー」シリーズの新しいラインナップとして、コンパクトで、市街地での使用にも配慮した新型電動車いす『タウンカート』を3日から発売した。
トヨタ『ラクティス』のエクステリアデザインの特徴は、前進したAピラーから勢いのあるルーフラインへと流れるワンモーションシルエットだ。「ただサイドウィンドウは立てて、十分な居住性を確保しています」
トヨタは、新型車『ラクティス』を開発し、3日より発売した。“スタイリッシュで、使いやすく、走りも楽しいハイクオリティコンパクトカー”。ホディは5ドアハッチバック、エンジンは1.3と1.5、駆動レイアウトは2WD（FF）または4WD。
三菱ふそうトラック・バスは、後部突入防止装置取り付け規制、改正灯火器規制に適合した小型トラック『キャンター』と『キャンターガッツ』を3日から発売すると発表した。
BMWジャパンは、2004年8月にマイナーチェンジした『MINI』に装着可能なエンジン／吸排気系チューニング・キット「ジョン・クーパー・ワークス（JCW）チューニング・キット」をメーカー装着オプションに設定して発売すると発表した。
日産でデザインされた『Pivo』（ピボ）を、アーティストの村上隆氏に展示インスタレーションを依頼し、コラボレーションで発表した。今後はアーティストと一緒にクルマを開発していくようなプロジェクトが考えられる。
ダイハツ工業は、軽商用車の『ハイゼットカーゴ』の装備を見直すなど、商品強化して3日から発売した。
ファニーなスタイリングの未来カー日産『Pivo』（ピボ）には、高いレベルの電気自動車技術がふんだんに投入されている。「日産は少し前まで『ハイパーミニ』をはじめ、電気自動車をもっともたくさん売っていたメーカーでした。実用車の開発を通じて蓄積された技術を大いに盛り込んでいます」（門田英稔主管）
新型日産『ウイングロード』のリヤシートは、ホイールベースを延長したことでレッグスペースが大幅に拡大された上に、シートスライド＆リクライニング機構が採用されており、快適性も大幅に向上している。
