【ジャガーXKRクーペ試乗】FRの本質を楽しめる…諸星陽一
『XJ』がジャガーのサルーンを代表するモデルなら、『XK』はジャガーのスポーツカーを代表するモデルだ。なかでも『XKR』はV8エンジンにスーパーチャージャーをプラスしたパワフルなモデルとなっている。
【レクサス IS250 プロトタイプ 試乗】“通”を納得させる素直で愉しい走り…島崎七生人
「レクサスらしい上質な乗り心地にこだわった」とは、とある開発エンジニアの弁。新型レクサス『IS』に試乗、クルマが走り始めた瞬間から、確かに“それ”は実感できた。
【ジャガーXKポートフォリオ コンバーチブル試乗】ソフトトップが7色も用意される贅沢さ…島崎七生人
試乗中「こういうクルマのオーナーになってみたかったものだ」と、年に何度か思うことがある。ジャガー『XKポートフォリオコンバーチブル』も、まさしくそう思わせられるクルマである。
【VW ザ・ビートル カブリオレ試乗】走行中でもトップ開閉できるのはサイコーのギミック…諸星陽一
フォルクスワーゲンの『ザ・ビートル』にカブリオレ仕様が追加された。トップは電動のソフトトップ方式で、ビートルの伝統に則ってインボードされることなく、外側にきれいな形状を持ってたたまれる方式を採用している。
【フォード フォーカス 試乗】シットリとカッチリの中間という絶妙な感覚…飯田裕子
2012年1-9月の販売台数が世界一となった新型『フォーカス』。世界で売れていると言ったってグレード展開や販売価格の異なる日本でも同じように売れるとは限らない。
【ジャガー XKR-S クーペ 試乗】踏むほど楽しいピュアスポーツ…諸星陽一
ジャガーのフラッグシップスポーツである『XKR』の上に用意された、さらにスポーティなスペシャルモデルが『XKR-S』だ。XKのV8エンジンにスーパーチャージャーを付け、さらにパワーアップされた心臓はじつに550馬力のパワーを誇る。
【マツダ アテンザ 試乗】走りの楽しさでワゴン 2.5リットルを選ぶ理由…高根英幸
新型のマツダ『アテンザ』で走りを楽しむならスカイアクティブ2.5Gのワゴン。速く、楽しく、美しい！
【ジャガー XJ スーパースポーツ 試乗】V8エンジンの魅力引き出す8速AT…諸星陽一
ジャガーのフラッグシップサルーン、『XJ』の2013年モデルには、新たに8速のATが採用された。試乗車は燃費を11％向上、排ガスが8％低減されたスーパーチャージャー付きV8エンジンを搭載するモデルだ。
【フォード フォーカス 試乗】“ブランド”という色眼鏡なしでも良品…家村浩明
ノーブランド（無印）にして上出来のもの（良品）という単語をつなげると、今日では、どうも商品名や企業名になってしまうらしい。
【ジャガー XF 2.0 プレミアムラグジュアリー 試乗】3リットルV6に引けを取らない動力性能…諸星陽一
2008年から日本市場に導入されているジャガーのEセグメントサルーンである『XF』の2013年モデルに試乗した。試乗車は直列4気筒2.0リットルターボエンジンを搭載する2.0プレミアムラグジュアリーだ。
