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X1 ガソリン ／ ディーゼル 4,670,000円～
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X2 ガソリン ／ ディーゼル 4,960,000円〜
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X2 M35i ガソリン 7,010,000円～
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X3 ガソリン ／ ディーゼル ／ プラグイン・ハイブリッド 6,750,000円〜
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X3 M40i ガソリン 8,890,000円～
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X3 M40d ディーゼル 9,010,000円～
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X3 M ガソリン 12,100,000円～
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X4 ガソリン ／ ディーゼル 6,950,000円～
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X4 M ガソリン 12,360,000円～
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X5 ガソリン ／ ディーゼル 9,450,000円～
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X5 M ガソリン 18,590,000円～
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X6 ディーゼル 9,970,000円～
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X6 M50i ガソリン 14,020,000円～
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【BMW『Z4』最速情報】広く……荷物はゴルフバッグ2人分
『Z4』ではインテリアもかなり凝っていて、“シンプル・イズ・ザ・ベスト”的な「i-Drive」システムは使われていない。ダッシュボードの上に設置されるスクリーンの機能は多彩で、衛星ナビや携帯電話、最新のサウンドシステムなどもオプションで選べる。
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【BMW『Z4』最速情報】プラットフォームがやっと世代交代
『Z4』のボディを支えるのは、『3シリーズ』に使われる後輪駆動プラットフォームのニューバージョンだ。サスペンションは、フロントはストラット式、リアは『Z3』の時代遅れのトレーリングリンク式に代わるマルチリンク式。
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高級車専門メーカーとしては初!! BMWが中国に現地生産拠点を設置
BMWは中国に現地メーカーとの合弁で乗用車生産会社を設立することについて、同国政府から認可を得たと発表した。国内で高級車の需要が高まるとみて国内市場を開拓する。同社のような高級車専門メーカーが中国で生産するのは初めて。
自動車 ニューモデル
【BMW『Z4』最速情報】『Mロードスター』の後継車は?
『Z4』には、販売開始当初は2種類のエンジンが準備される予定。170kW/3.0リットルと、141kW/2.5リットルのいずれも直列6気筒エンジンだ。両仕様とも後輪駆動で、3.0リットルエンジンには新しい6速MTが組み合わされ、ステアリングホイールにはシーケンシャルシフトボタンが付いている。
自動車 ビジネス
BMWに脅かされるメルセデスベンツの地位……あせりとひんしゅく
アメリカでの昨年のドイツ製高級車の売り上げに、ちょっとした異変が起きている。これまでナンバーワンを誇っていたメルセデスベンツが、BMWに販売台数で追い抜かれたのである。
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【BMW『Z4』最速情報】プロポーションはトラッド
ビジュアルにも新しい『Z4』のスタイリングの中でも目立つのが、垂直にカットされたフロントエンドと、そこにやはり垂直な角度で付けられたグリルだ。ヘッドランプの形やサイドのシャットライン、リアのボディ・ラインの流れも、今まででは想像できなかったスタイルに仕上げられている。
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【BMW『Z4』最速情報】燃えるボディ・ライン
近頃のBMWデザインの傾向は、“視覚にユニークなスタイリング”。これに習って『Z4』のエクステリアも、昨2001年デトロイトのモーターショーで披露された『Xクーペ』コンセプトカーに似通った、全体的にシャープなボディ・ラインで、なんとも大胆である。
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【BMW『Z4』最速情報】『Z3』後継で上級移行
さて、これが待ちに待ったBMWのニューモデル『Z4』ロードスターだ。今回初めて公式リリースされたフォトからもお分かりのように、あの人気を博したアメリカ生まれの『Z3』から驚くほど大胆な変貌を遂げている。
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耳より情報---BMW『1シリーズ』ロードスター
『Z4』が『Z3』より上級に移行したことから、1989年に発表されたマツダ『MX-5』（日本名マツダ『ロードスター』）と同様のコンセプトの、Z3よりコンパクトでお手頃価格のロードスターをBMWがリリースするのではないか、との噂が広まりつつある。
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BMWの新型ロードスター『Z4』---写真見せます!! 実物は秋に
BMWは新型ロードスター『Z4』の写真を発表した。実車は9月のパリサロン（モーターショー）で披露され、続いて発売される予定。凹面と凸面、そしてそれらが交わって作られるジェントルな曲線がデザインの特徴で、Z4からBMWデザインは新世代に移行する。
