【鈴鹿8耐】決勝速報…ファイナルラップでトップが転倒、赤旗中断でレース終了
鈴鹿8耐＝“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第42回大会、28日の決勝は、No.10 Kawasaki Racing Teamのジョナサン・レイがファイナルラップで転倒し、チェッカーを迎えずに赤旗中断で終了。暫定結果はNo.21 YAMAHA FACTORY RACING TEAMの優勝。
【鈴鹿8耐】観戦疲れを癒すには、冷製レモンラーメンがおススメ！
灼熱の太陽が照り付ける鈴鹿サーキットで現在開催中の鈴鹿8耐＝「“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第42回大会」。コース上だけでなく、観客席でも熱中症が心配される暑さのなかで、おススメが冷製レモンラーメンだ。
【浦島ライダーの2輪体験記】シングルスポーツの楽しさをギュッと凝縮した「KTM RC390」
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
【鈴鹿8耐】決勝レースがスタート、トップはF.C.C. TSR Honda France
鈴鹿8耐＝2018-2019FIM世界耐久選手権“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第42回大会の決勝レースが28日11時30分にスタートした。
【ハーレー ライブワイヤー海外試乗】ハーレーもついに電動化！凄まじい加速、クラウド接続も注目…青木タカオ
音がデカくて、エンジンの鼓動も豪快。“鉄馬”とたとえられるように、乗車姿勢はホースバックスタイルでゆったりとしている。創業120年近い伝統あるメーカーだけに、車体の随所に高級時計のようなアナログ感があって、まさにトラディショナル。
【鈴鹿8耐】F.C.C. TSR Honda Franceがねらう「逆転EWCタイトル」
2018-2019 FIM世界耐久選手権最終戦“コカ・コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレース 第42回大会はそれ自体、一つのレースとして大きな盛り上がりを見せるレースだが、一方でその名の通り、世界耐久選手権（EWC）の最終戦としても設定されている。
【鈴鹿8耐】18年ぶりファクトリー復活のカワサキ、SBKライダー3人の並び立つ速さ
川崎重工業（カワサキ）のファクトリーチームが、18年ぶりに鈴鹿8耐に復活した。Kawasaki Racing Team Suzuka 8Hとして、2018-2019 FIM世界耐久選手権最終戦“コカ・コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレース 第42回大会に臨む。
カワサキ Ninja ZX-10RR 鈴鹿8耐仕様---ここまで見る［詳細画像］
2018-2019FIM世界耐久選手権最終戦“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース、決勝スタートの時刻が近づき、どのチームもマシンの調整に余念がない頃。ファクトリーチームの「カワサキ・レーシングチーム鈴鹿8時間」も同じだ。
【鈴鹿8耐】ファクトリー復活2年目のレッドブルホンダ、5年ぶりの優勝奪還へ
2018-2019 FIM世界耐久選手権最終戦“コカ・コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレース 第42回大会のレースウィークを迎え、ホンダのファクトリーチーム、Red Bull Hondaの3ライダーが顔をそろえた。5年ぶりの頂点奪還へ向けたホンダの夏が始まったのだ。
『Vストローム』オーナーに告ぐ、9月8日はスズキ浜松本社に集合
スズキは、「Vストロームミーティング2019」を9月8日、浜松市のスズキ本社で開催する。
