ドゥカティ、エアバッグ内蔵のライダー向けジャケット発表…1秒間に1000回データ分析
ドゥカティ（Ducati）は2月16日、ライダーが着用するエアバッグ内蔵の「ドゥカティ・スマートジャケット」を欧州で発表した。
ドゥカティ「新型ムルティストラーダV4」の実像とは!? V4とした必然、それは非日常への確実なパスポートPR
完全新設計のV型4気筒エンジンを搭載した新型ムルティストラーダV4の国内デビューが秒読み段階に入った。果たしてどんなマシンなのか？ 新世代の多目的アドベンチャーバイクの実像に迫りたい。
ドゥカティのベストセラーモデル、『スクランブラー』に2021年型…欧州発売
◆ユーロ5に適合した「デスモドロミック」エンジン ◆ダークな色合いの「ナイトシフト」を新設定 ◆全モデルに「ドゥカティ・マルチメディア・システム」搭載
ドゥカティ、『スーパースポーツ950』を生産開始…2月に全世界で発売へ
◆ユーロ5に適合した「テスタストレッタ」エンジン ◆パニガーレV4のスポーティでダイナミックなイメージを継承 ◆新しいフルTFTカラーメーターパネル
ドゥカティの最量販モデル『モンスター』、生産35万台…約30年で達成
ドゥカティは1月15日、『モンスター』（Ducati Monster）の生産台数が累計35万台に到達した、と発表した。
ドゥカティ世界販売、イタリア本国が過去最高 2020年
ドゥカティ（Ducati）は1月13日、2020年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は4万8042台。前年比は9.7％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。
VWグループが再編、ベントレーをアウディの管理下に…ランボルギーニとドゥカティの身売り報道は否定
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は12月14日、グループ内の再編に関して、監査役会が合意に達した、と発表した。
ドゥカティ、モンスター 新型を発表…軽量ボディに111馬力の2気筒エンジン搭載
◆初代モンスターのDNAを受け継いだデザイン ◆乾燥重量166kgの軽量ボディ ◆3つのモードが選択できる「ドゥカティ・ライディング・モード」 ◆4.3インチのカラーTFTメーターパネル
ドゥカティ『ディアベル1260』にランボルギーニ仕様、初のHVスーパーカー『シアンFKP 37』がモチーフ［動画］
◆ランボルギーニ史上最強の819hpで最高速350km/h超のシアンFKP 37 ◆シアンFKP 37と同じ「ジーアグリーン」で塗装 ◆カーボンファイバーなどの軽量素材を専用パーツに使用
ドゥカティにランボルギーニ仕様、ディアベル1260 ベースで…間もなく発表
ドゥカティ（Ducati）は11月24日、11月25日19時（日本時間11月26日未明3時）からデジタル開催する「ドゥカティワールドプレミア2021」の「エピソード4」において、『ディアベル1260ランボルギーニ』を初公開すると発表した。
ドゥカティ『パニガーレ V4』に「SP」、軽量サーキット仕様が登場
◆往年のドゥカティのスーパースポーツバイクに由来する「SP」 ◆軽量なカーボン製ホイールにブレンボ製ブレーキ ◆排気量1103ccのV型4気筒エンジンは最大出力214ps
ドゥカティ、『スーパースポーツ950』発表…ロードスポーツが進化
◆パニガーレV4のイメージを受け継いだ新デザイン ◆新デザインのLEDライト ◆2気筒「テスタストレッタ」エンジンは最大出力110ps
ドゥカティが新型3モデル、『スーパースポーツ』と『パニガーレ』など…間もなく発表
ドゥカティ（Ducati）は11月17日、11月18日19時（日本時間11月19日深夜3時）からデジタル開催する「ドゥカティワールドプレミア2021」の「エピソード3」において、新型3モデルを初公開すると発表した。
ドゥカティ『スクランブラー』に2021年型、「ナイトシフト」新設定…欧州発表
◆夜の雰囲気を呼び起こすダークカラーのナイトシフト ◆1980年代のエンデューロバイクを意識した「デザートスレッド」 ◆L型2気筒「デスモドロミック」エンジンは最大出力73hp
ドゥカティのクルーザー『Xディアベル』に2021年型、2気筒エンジン強化…欧州発表
◆スポーツカーの世界にヒントを得たカラーリング ◆2気筒エンジンの最大出力は8ps向上し160psに ◆ローンチコントロールの「ドゥカティ・パワー・ローンチ」
