ダイハツ、 軽自動車最大の室内空間を持つ新型車を11月に発表
ダイハツは、11月に発表予定の新型軽乗用車の技術概要を発表した。
【ダイハツ ミラ イース 試乗】燃費を改善し、走り力強く…島崎七生人
『ミラ イース』と『アルト エコ』の燃費競争は実に熾烈。今年7月の改良では『ミラ イース』が35.2km／リットルのJC08モードの数字を打ち立て、再び0.2km／リットル分、ライバルより鼻先を前に出した。
【ジャカルタモーターショー14】ダイハツ アイラ GT2 は、アイラ人気をさらに刺激するカンフル剤
ダイハツ・『アイラ』（と姉妹車のトヨタ『アギア』）のデビューは12年のジャカルタショー。LCGC（ローコストグリーンカー）と呼ぶ税制優遇策の施行が当初計画より遅れたため、発売が翌13年9月にズレ込んだが、以後の販売は好調だ。
【ジャカルタモーターショー14】新世代MPVを提案する ダイハツ UFC3 は量産間近？
インドネシアでは子だくさんの家庭が多く、多人数乗れる3列シート車（MPV）が人気だ。ダイハツには『セニア』というMPVがあり、LCGC（ローコストグリーンカー）の税制優遇を受ける5ドア・ハッチの『アイラ』が登場した後も、セニアの販売は好調を続けている。
【ダイハツ コペン 試乗】ジックリ付き合って見えてきたこと…島崎七生人
てっきり試乗会では試せなかった素の『コペン』だと思った。ところがそれは間違いで“ブラック内装”は、実はオプションだという。ブラウン内装のほうが標準とは、案外、小洒落ているではないか。
【ジャカルタモーターショー14】日本でも売れそう？ 次世代 テリオス 示唆するダイハツ SUV コンセプト
日本のダイハツ『テリオス』は2006年のモデルチェンジで『ビーゴ』に改名したが、海外ではテリオスの名をキープ。インドネシアにはこの2代目テリオスの3列7人乗り仕様が2007年に導入された。
【ジャカルタモーターショー14】次世代スモール・クロスオーバーへ、一歩前進のダイハツ CUV2
ダイハツは1年前のこのショーで、小型クロスオーバー・コンセプトの『CUV』を披露した。今回の『CUV2』はその続編だ。
【ジャカルタモーターショー14】ダイハツ CUV2…アグレッシブなクロスオーバーの提案［詳細画像］
ダイハツ工業は18日に開幕したジャカルタモーターショー（インドネシア国際モーターショー）で、計4台のコンセプトカーを公開した。『CUV2』はインドネシア市場に向けた小型クロスオーバーの提案だ。
【ジャカルタモーターショー14】ダイハツ アイラ GT2…低価格車ベースにホットハッチ化［詳細画像］
ダイハツはジャカルタモーターショーで、4台のコンセプトカーを初公開した。『アイラ GT2』は、低価格小型ハッチバック『アイラ』をベースにスポーティに仕立てたホットハッチコンセプトだ。
【ジャカルタモーターショー14】ダイハツ UFC-3…超・機能的MPVのコンセプト［詳細画像］
ダイハツはジャカルタモーターショーで、4台のコンセプトカーを初公開した。『UFC-3』は鮮やかなイエローメタリックが特徴の7シーターMPVだ。
