AIの台頭によって自動運転関連のテクノロジーはハードウェアというよりソフトウェア側、いかに実際的なパターンを効率よく学習させるかがテーマ化している。「ジャパンモビリティショー2025」では「分かりやすい未来の青田売り」のような展示が、前回開催と比べて減ったと感じたかもしれない。
JA共済連は11月12日、スマートフォン用アプリ「JA共済アプリ」に新機能「交通安全マップ」を導入したと発表した。ゼンリンデータコムの「Area Marker」（エリアマーカー）を活用している。
パナソニック オートモーティブシステムズ（PAS）は11月12日、自動車サイバーセキュリティ分野のソリューション「VERZEUSE」シリーズをSDV（Software Defined Vehicle）対応へと進化させたと発表した。
コーンズテクノロジーは、11月19日から21日までパシフィコ横浜で開催される『Edge Tech+2025 オートモーティブソフトウエアエキスポ』に出展すると発表した。
dSPACEは11月11日、半導体技術の大手開発企業オムニビジョンとの提携を発表した。この協業はADAS（先進運転支援システム）と自動運転システムの開発促進を目的としている。
スタンレー電気は11月12日、京都大学・日亜化学工業と三者共同で、次世代レーザー「PCSEL」の社会実装に向けた研究成果を発表した。
韓国のLGイノテックは11月11日、新たに開発した車載用「超スリム・ピクセルライティング・モジュール」が「CES2026」においてイノベーション・アワードを受賞したと発表した。
アプティブ（Aptiv）は、最新の第8世代レーダー技術を発表した。同技術は先進運転支援システム（ADAS）の進化する要求に対応するため開発された。
住友ゴム工業は11月11日、ダンロップブランドからスタッドレスタイヤの履き替え目安となる各地域の「タイヤの交換時期カレンダー」を発表した。
東海理化は11月11日、社用車管理システム「Bqey（ビーキー）」の利用者サポート体制を24時間365日対応へ拡大したと発表した。
