道路システム高度化推進機構（ORSE）は30日、ETC車載器の一般車受付分を7月1日午後8時で締め切ると発表した。
JAF（日本自動車連盟）は、ETC機能を内蔵したJAF会員証を新たに発行する。7月25日より個人会員を対象に会員証切り替えの募集を開始する。受付は、全国のJAF各支部窓口かJAFのホームページで行う。JAF個人会員は、新たにクレジットカードの申込をしないで支払い口座などを登録すればETCカードを入手できるわけだ。
国土交通省は、AHS（走行支援道路システム）普及施策の見直しに乗り出した。AHSに用いられているDSRC（境域無線通信）技術を使ったホットスポットサービスや電子決済などの商用サービスを先行させ、対応車載器が普及した時点でAHS機能を盛り込む考えだ。
関越道新座料金所手前の表示でETCがさらに使いやすくなった。できれば、1km手前の料金所が見えないところでも同様の対応をしてもらいたい。新座料金所のような大きな料金所では、ETCレーンが見えても一般車両がじゃまをしてなかなか着けないことが多い。せめて料金所500m手前から素早く料金所を通過できる工夫がほしいところだ。
日産自動車は、テレマティクスサービス「カーウイングス」の情報提供サービス「Auto DJ」を使用し、車載器に接続している携帯電話から最寄の観光案内所の電話に接続するサービスを開始すると発表した。
ETC車載器の助成を受け付けている、道路システム高度化推進機構（ORSE）は23日、『本日午後8時までの取扱店からの助成申請を受け付ける』とホームページで告知した。
ETC車載器の補助制度開始に伴い、取扱店からORSE（道路システム高度化推進機構）にセットアップが殺到して一時登録業務が滞っていたことが判明した。ORSEは19日にオンライン受け付け用回線を急きょ増強。
ETC車載器の5000円補助が18日、スタートした。すでに初日だけで約2万5000件（乗用車は2万2086台）の申請が殺到した。乗用車向けの補助枠は10万台分なので、このペースが続くと今週末で予算限度に達し、補助が打ち切られる公算が出てきた。
国土交通省は17日、高速道路の長距離割引を7月19日−1月18日の間、試験的に拡大すると発表した。現行の長距離割引は200km超につき30％が割り引かれているが、新たに300kmから900kmまでの距離区分を新設し、35−60％の割引を実施する。
日本信販は、インターネットで、ETCカードを申し込めるサービスを開始する。日本道路公団などが今月から、モニター制度を開始しているため、ネット上でカードを簡単に申し込めるサービスを行う。
