日立ハイテクは2月25日、車載向け光通信技術を手掛けるKnowledge Development for Plastic Optical Fiber S.L.(スペイン・マドリード、以下KD社)と代理店契約を締結したと発表した。
パナソニック オートモーティブシステムズは2月24日、オープンソースのデバイス仮想化技術「VirtIO」を車載向けに活用し業界標準化を推進する活動に対して、ホンダ、マツダ、三菱自動車、日産自動車、トヨタ自動車およびIT業界等の関連企業各社から賛同を得たと発表した。
フォルクスワーゲンは、中国市場向けに開発した新型チャイナエレクトロニックアーキテクチャ(CEA)を発表した。
ams OSRAMが開発した車載ネットワーク向けオープンプロトコル「OSP(Open System Protocol)」が、ISO国際標準化に向けた作業を開始した。
ルネサスは2月18日、次世代の車載E/E(電気/電子)アーキテクチャの中核となる高いAI処理能力とチップレット対応機能を搭載した車載マルチドメインECU用SoCを実現する3つの技術を開発したと発表した。
ANA Cargoは、芙蓉総合リースとeve autonomyが共同で提供する自動運転レベル4の自動搬送サービス「eve auto ReFine」の実運用を、2月19日より成田空港にて開始した。
三菱重工グループの三菱重工機械システム(MHI-MS)は2月18日、首都高速道路と自動運転車向け合流支援の実証実験に関する共同研究契約を締結したと発表した。
マクニカは2月18日、オーストラリアのApplied Electric Vehicles Ltd(Applied EV)と、主に物流・産業分野などにおける自動運転の社会実装に向けて、開発・商業化・展開に向けた戦略的パートナーシップを締結したと発表した。
ダイナミックマッププラットフォームは2月17日、北米のグループ会社Dynamic Map Platform North America, Inc.とともに、カナダ北東部の高精度3次元地図データを新たに整備し、カナダ全土のデータ整備を達成したと発表した。
グーグルの自動運転車部門のウェイモは、第6世代の自動運転システム「ウェイモ・ドライバー」による完全自律走行を開始すると発表した。
