メルセデスベンツは、人工知能をデジタル職場の標準とする取り組みを開始したと発表した。
SUBARUとインフィニオン テクノロジーズは、次世代SUBARU車向けの制御統合ECUに搭載するマイクロコントローラユニット(MCU)の設計に関する協業を発表した。
エレクトロビットは、3月10日から12日までドイツ・ニュルンベルクで開催されるエンベデッドワールドにおいて、車載向けLinux安全システムの実演を行う。
ルネサス エレクトロニクスは、28nmプロセス採用のフラッシュメモリ内蔵車載32ビットマイコン「RH850/U2C」を発売した。
ソシオネクストとインナテラは、60GHz FMCWレーダーセンシングとニューロモーフィックエッジAIを組み合わせた人感知ソリューションを共同開発したと発表した。
フォルクスワーゲン商用車のハノーバー工場で、自動運転仕様の『ID.Buzz』の量産前生産が正式に開始された。
アバンシ（Avanci）は、Wi-Fi 6およびWi-Fi 7規格をカバーする標準必須特許(SEP)の新しいライセンスプラットフォーム「アバンシWi-Fi」を立ち上げ、メルセデスベンツと初の特許サブライセンス契約を締結したと発表した。
SDVソリューションのCubic3と、ネットワークサービスプロバイダーのSkylo Technologiesは、セルラーネットワークと衛星ネットワークを1枚のSIMでシームレスに統合する世界初の自動車向け接続ソリューションを発表した。商用展開に向けた検証も完了している。
ボルボカーズは、これまでで最大規模となる無線(OTA)ソフトウェアアップデートを順次開始すると発表した。
一般社団法人42 Tokyoは、東京都千代田区のTokyo Innovation Baseにて、第二回「自動運転ミニカーバトル」決勝レースを開催した。
