ボルボ・カーズは、S&P Global Mobilityによる自動車メーカーのソフトウェア定義能力評価において、最高ランクを獲得したと発表した。歴史ある自動車メーカーとして世界で唯一、レベル5に到達したメーカーとなった。
Bashowは3月24日、自社が運用するスマホアプリにて、リアル空間の環境や状況に応じてコンテンツを出し分ける独自AI「タイミング判断機能」の運用を開始すると発表した。
CBcloudは、配送プラットフォーム「ピックゴー」上で軽貨物ドライバーのアルコールチェックの実施結果を確認できる機能を段階的に導入開始したと発表した。
出前館は、配達員登録プロセスにおける本人確認方法の大型アップデートを実施したと発表した。
自動運転技術を開発するDeepRoute.aiは、NVIDIA GTC 2026において、400億パラメータの視覚・言語・行動基盤モデル(VLA)アーキテクチャを発表した。
BlackBerry Limitedの事業部門であるQNXは、AMD Ryzen Embedded x86プロセッサーへのサポートを拡大し、QNX Software Development Platform(SDP)8.0の提供を開始すると発表した。
自動運転の民主化をビジョンに掲げるティアフォーは、エヌビディアとの協業を強化し、自動運転レベル4の開発を加速させると発表した。
NVIDIAは、フィジカルAIシステムの大規模トレーニングにおけるコスト、時間、複雑さを軽減するオープンリファレンスアーキテクチャ「NVIDIA Physical AI Data Factory Blueprint」を発表した。
フォルクスワーゲングループのCARIADは、欧州で義務化されている自動緊急通報システム「eCall」が、モバイルネットワークの世代交代という新たな課題に直面していると発表した。
自動車業界のサイバーセキュリティ情報共有の中核組織Auto-ISACと、TISAX第三者サイバーセキュリティ評価フレームワークを運営するENX協会は、世界の自動車サプライチェーンのサイバーセキュリティリスク軽減に関する協力を進めるための覚書(MoU)を締結したと発表した。
