メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は10月9日、次世代の車対インフラのコミュニケーションシステム、「Car-to-X」の実証実験を今冬、ドイツの公道で行うと発表した。
日産自動車（Nissan）の欧州部門は10月9日、新開発のEV向け充電サービスアプリ、「日産チャージ」を発表した。
ルノーグループ（Renault Group）は10月9日、モビリティサービスを統合した新会社、「ルノーM.A.I.」を設立した、と発表した。
ボルボカーズは10月9日、10月16日に初公開するボルボ『XC40』（Volvo XC40）のEVに、グーグルの「アンドロイド（Android）」ベースの新開発インフォテイメントシステムを採用すると発表した。
グーグル（Google）の自動運転車開発部門、ウェイモは10月7日、米国カリフォルニア州ロサンゼルスにおいて、自動運転車の公道テストを開始するとツイッターで発表した。
パイオニアは10月2日、カロッツェリアの新型『サイバーナビ』を発表した。その新たなポジショニングが“オンデマンドカーナビ”という立ち位置だ。NTTドコモが提供する「In Car Connect」に対応することで、車内を多彩なエンタテイメント空間へと発展させたのだ。
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は10月4日、ブランドの新しいグローバルウェブサイトを開設し、2020年半ばまでに世界120市場に導入すると発表した。
スズキとNTTコミュニケーションズは、ハンドル形電動車いす『セニアカー』の状態をIoTでリアルタイムに確認し、異常を知らるサービスの実証実験を10月末より全国で実施する。
パイオニアは10月2日、都内のイベントホールにて「2019 冬 カロッツェリア新商品発表会」を開催した。この日はプレス向け以外に、ショップや一般ユーザー向けの時間帯を別に用意する力の入れよう。その主役は紛れもなく待望のフルチェンジを果たした新型「サイバーナビ」だ。
アウディ（Audi）は10月2日、ドイツ・インゴルシュタット市とドイツテレコムとの間で、5G通信テクノロジーに関する提携を締結した、と発表した。
