グーグルの自動運転車開発部門のウェイモは、自動運転システム「ウェイモ・ドライバー」の展開前安全性評価に使用する12の受入基準を公開した。自動運転車企業がこれほど詳細な安全性プロセスを公表するのは業界初となる。
ZFは、先進運転支援システム（ADAS）向け次世代スマートカメラを発表した。
タクシー業界のDXを推進する電脳交通は、同社の連携システム「電脳コネクト」により、タクシー配車アプリ「Uberアプリ」が愛媛県・香川県・徳島県の対象地域で利用可能になったと発表した。
愛知県は2025年8月から11月にかけて、全国初となる高速バス路線での自動運転実証実験を実施する。名鉄バス、名鉄グループバスホールディングス、先進モビリティ、みずほリサーチ&テクノロジーズの4社が参画する。
宅配ボックス専業メーカーの日本宅配システムは、オートロックマンションでの玄関前置き配を目的としたオートロック解錠システム「置き配システム」を開発し、国土交通省再配達率削減緊急対策事業に採用された。
中国に本拠を置く自動運転技術企業のWeRide（文遠知行）は、中東ドバイの道路交通局（RTA）およびウーバー・テクノロジーズと覚書（MoU）を締結したと発表した。
ポルシェ傘下のITコンサルティング企業のMHPは、自動車業界のデータエコシステム「Catena-X」の認定ソリューションプロバイダーとして、フォルクスワーゲングループのサプライヤーの「Catena-X」への接続支援を開始した。
米国のEVメーカーのルーシッド・グループは、ルーシッド『エア』全車種でAndroid Autoスマート・ドライビング・コンパニオン・アプリケーションの利用が可能になったと発表した。
NXPセミコンダクターズは、リマック・テクノロジーと提携し、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）向けの集約型アーキテクチャを共同開発すると発表した。
位置情報データ技術企業のHERE Technologiesは、コネクテッドモビリティプラットフォームを手がけるボンティア傘下のテレトラック・ナブマンとの契約延長を発表した。HEREは優先サプライヤーとして、顧客に最新のドライバー安全データを提供する。
