AI主導の自動運転技術を手がける米国のコディアク・ロボティクス社が、特別買収目的会社(SPAC)のアレス・アクイジション・コーポレーションとの合併を通じて、株式を上場すると発表した。
ヒョンデ傘下のキアは、INNOCEANヨーロッパと共同で、風景を交響曲に変換する芸術的実験「KIA Soundscapes」を開発した。このプロジェクトにより、視覚障害者が画期的な方法でロードトリップの美しさを体験できるようになった。
米国の半導体大手のNVIDIAは、アリゾナ州フェニックスのTSMCの工場で、NVIDIAの最新AIチップ「Blackwell」の生産を開始したと発表した。
中国の配車大手のDiDi（滴滴出行）の自動運転部門は、自動車メーカーの広汽埃安と共同開発したレベル4の自動運転車を発表した。2025年広汽科技デーおよび広汽インテリジェント安全サミットで発表されたこの車両は、2025年内からの量産を目指している。
半導体大手のNXPセミコンダクターズは、自動車業界で初めて16nmのFinFETプロセスを採用し、磁気RAM（MRAM）を内蔵した車載マイコン（MCU）ファミリー「S32K5」を発表した。
三井住友海上火災保険は、自動車保険「見守るクルマの保険」とフリート契約向けサービス「F-ドラ」の専用ドライブレコーダーを通じて、降雹の危険を知らせるアラートサービスを開始した。
パナソニック オートモーティブシステムズ(PAS)は、Linux Foundationにゴールドメンバーとして加盟したと発表した。PASは2022年4月に設立されたパナソニックグループの車載事業を担う事業会社だ。
マレリは、4月23日に開幕する上海モーターショー2025に、ソフトウェア定義車両（SDV）向けの最新技術を出展する。マレリはSDVにフォーカスした展示を行う。
ロシアの大手トラックメーカーのカマズ（KAMAZ）は、モスクワ中央環状自動車道（CKAD）で自動運転トラックの走行実験を開始した。この実験は「無人物流回廊」プロジェクトの一環として行われ、ロシア運輸省や産業貿易省、道路管理会社アフトドールなどの関係者が出席した。
エンジニアリングシミュレーション技術を手がける米国のルミナリークラウドは、基盤モデル群「SHIFTモデル」の第一弾として、ホンダとNVIDIAと協力してSUV向けの空力解析に特化した世界初の物理AI基盤モデル「SHIFT-SUV」を開発した。
