自動運転技術を手がける中国のWeRide（ウィーライド）が、上海でレベル4（L4）自動運転ロボタクシーの配車サービスを開始した。チェリー（奇瑞汽車）グループ、錦江タクシーとの提携により実現した。
ポルシェ傘下のITコンサルティング企業のMHPが、アマゾンウェブサービス（AWS）および他のパートナーと共同で、新しいDIN規格を開発した。
ゼンリンとアルパインマーケティングは、公共ライドシェア事業を支援する配車アプリ・システム「NORAN（ノラン）」を共同開発した。
SUBARU（スバル）が次世代アイサイトの開発において、画像認識技術と最新のAI技術を高度に融合させるため、ヒューレット・パッカード エンタープライズ（HPE）のHPE Cray XD670サーバーを導入した。
米配車サービス大手のリフトは、ベンテラーモビリティとの戦略的提携により、自動運転車両の展開を大幅に拡大すると発表した。
半導体大手のSTマイクロエレクトロニクスは、NXPセミコンダクターズのMEMS（微小電気機械システム）センサー事業を買収すると発表した。
高性能ライダー技術を手がける（エーアイ）は、同社の主力製品のApolloライダーがNVIDIAのDRIVE AGXプラットフォームに完全統合されたと発表した。
サウジアラビアの運輸物流サービス省のサーレハ・ビン・ナーセル・アル・ジャーセル大臣は、首都リヤドで自動運転車の初期運用フェーズの開始を発表した。
富士通と名古屋大学が、交通空白解消に向けた新たな交通サービスの定着を促すため、住民の利用意向に影響を及ぼす心理的要因や選択行動をシミュレーション可能にする「社会受容性モデルベースシミュレーション」（略称SAMSIM）を開発した。
中国の広汽集団（GAC）傘下の「如祺出行（オンタイム）」は広州で発表会を開催し、「Robotaxi+」戦略を発表した。
