ソシオネクストとインナテラは、60GHz FMCWレーダーセンシングとニューロモーフィックエッジAIを組み合わせた人感知ソリューションを共同開発したと発表した。
フォルクスワーゲン商用車のハノーバー工場で、自動運転仕様の『ID.Buzz』の量産前生産が正式に開始された。
アバンシ（Avanci）は、Wi-Fi 6およびWi-Fi 7規格をカバーする標準必須特許(SEP)の新しいライセンスプラットフォーム「アバンシWi-Fi」を立ち上げ、メルセデスベンツと初の特許サブライセンス契約を締結したと発表した。
SDVソリューションのCubic3と、ネットワークサービスプロバイダーのSkylo Technologiesは、セルラーネットワークと衛星ネットワークを1枚のSIMでシームレスに統合する世界初の自動車向け接続ソリューションを発表した。商用展開に向けた検証も完了している。
ボルボカーズは、これまでで最大規模となる無線(OTA)ソフトウェアアップデートを順次開始すると発表した。
一般社団法人42 Tokyoは、東京都千代田区のTokyo Innovation Baseにて、第二回「自動運転ミニカーバトル」決勝レースを開催した。
NTTとNTTドコモは、ネットワークスライシング環境において、スライス単位で安定通信を支える通信要件の達成見通しを事前に推定する技術の実証に成功したと発表した。
cars株式会社は、マーケティングAI社員「cars MANAGER(カーズマネージャー)」のオプションとして、サービス導入定着と活用支援による成果創出を支援するコンサルティングサービス「サクセスコンサル(スポット/グロース)」をリリースした。
NTTドコモとNTTは、分散配備された遠隔GPUリソースと5GネットワークをIOWN APNで接続するINCエッジを活用したIn-Network Computingにより、低遅延なAI映像解析の実証実験に成功したと発表した。
自動運転技術の開発を手がけるティアフォーは、東京都主催のグローバルイノベーションカンファレンス「SusHi Tech Tokyo 2026」において、自動運転レベル4水準の技術を活用した移動サービス実証を含む最先端コンテンツを提供する。
