日産自動車は10月24日、生成AIを活用した車載エージェントシステム「AutoDJ」を発表した。
通算6代目となる新型ホンダ『プレリュード』に試乗した。各所で「プリウスに似ている」というコメントを見かけるが、少なくとも実車からはその印象を抱かなかった。
ポルシェは既に、カイエンやタイカンのリアに「ターボGT」を設定しているが、同じバッジがパナメーラセダンに初めて採用されるようだ。
ロールスロイス・モーターカーズは10月22日、『ファントム』100周年を記念した25台限定のプライベート・コレクション「ファントム・センテナリー」を発表した。
ニテラグループの日本特殊陶業は、10月30日から11月9日まで東京ビッグサイトで開催される「ジャパンモビリティショー2025」に出展する。
ジープは大型SUV『グランドワゴニア』の改良新型を米国で発表した。アメリカ初のレンジエクステンダー電気自動車（REEV）を設定する。
フォルクスワーゲンは、最上位SUV『トゥアレグ』の内燃エンジンモデルの生産を2026年に終了すると発表した。
メルセデスベンツ日本は、メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル、メルセデスAMG『GT 63 PRO 4MATIC+クーペ』（GT 63 PRO）を全国の正規販売店ネットワークを通じて発売した。受注生産となり、価格は3095万円だ。
フォロフライは10月22日、ボルボカーズなどの親会社、中国のジーリー（吉利）ホールディング・グループのプレミアムEVブランド「ZEEKR（ジーカー）」のミニバン『ZEEKR 009』を日本国内向けに販売すると発表した。
北米トヨタは10月21日、ラスベガスで開催中のSEMA2025において、コンセプトカー『カローラクロスハイブリッド那須エディション』を発表した。
