ドイツに本拠を置くABTスポーツラインは、新型アウディ『S5アバント』向けのチューニングパッケージを発表した。
フィアットは、ピックアップトラック『ティターノ』の2026年モデルをブラジルで発表した。
BMWは7月から、電気自動車『i4』シリーズの大幅な性能向上を欧州で実施する。
中国の長安汽車傘下の新エネルギー車ブランドの深藍汽車(DEEPAL)は、タイに設立した海外初の工場において、新型電動SUVのDEEPAL『S05』の右ハンドル仕様の量産を開始した。これにより同社のグローバル展開が大きく前進することとなった。
GMと上海汽車の中国合弁、上汽通用五菱汽車の「宝駿（バオジュン）」ブランドは、小型電動SUV『悦也PLUS』の2026年モデルを発売した。
BMW Mは、『M2 CS』を欧州で発表した。標準モデルの『M2』と比較して約30kgの軽量化を実現し、現行世代で最も軽いM2となる。
ヒョンデ傘下のキアは、フル電動の3列シートSUV『EV9』の2026年モデルを米国で発表した。価格は5万4900ドルから7万1900ドルまで。最大2000ドル（約30万円）価格を引き下げた。
昨2024年12月に米国マイアミでデビューし、議論を巻き起こしたジャガー 『TYPE 00』が日本上陸。5月16日に東京・天王洲で発表会が開催された。TYPE 00が指し示す新生ジャガーの方向性とは何か？ 幹部たちが語った言葉から紐解いていこう。
まさにBMWらしさの全開である。「駆け抜ける歓び」というキャッチコピーに相応しいクルマがこの『X2 M35 xDrive』ではないだろうか。
GMは、業界で最も広範囲のEVラインナップを中東市場に導入するとともに、OnStar技術を活用した先進運転支援システム「スーパークルーズ」を様々な駆動方式の車両に搭載すると発表した。
