三菱自動車は、自動車リサイクル法に基づいて2005年度の自動車シュレッダーダスト(ASR)、エアバッグ類、フロン類の特定3品目の再資源化の実施状況を公表した。
ブリヂストンは、2005年の国内15工場でのCO2排出量が約70万トン-CO2と、1990年の71万8000トン-CO2を下回ったと発表した。コ・ジェネレーションシステムの導入や燃料転換が予想以上の効果を収めたためで、2010年までに生産事業所でのCO2排出量を1990年レベル以下にするという当初の目標を5年前倒しで達成致した。
東洋ゴムグループ環境保護基金は、トーヨー・タイヤ・ノース・アメリカ(TNA)、東洋ゴム工業グループと連携し、100万円相当(約8974.25ドル)の助成金をバートゥ郡の環境団体、マーガレット&ルーク・ペティット環境プリザーブおよびキープ・バートゥ・ビューティフルに支給すること発表した。
ブリヂストンは、東京都中央区の本社ビル1階のコミュニケーションスペースを改装し、「ブリヂストンこどもエコ絵画コンクール」の受賞作品とダイムラー・クライスラー社の燃料電池自動車『F-cell』の展示を開始した。
仏ルノーは、今年で6回目となる「Safety for all」(あらゆる人のための安全)という、道路での安全を啓蒙するイベントを開催した。
日本自動車工業会は15日、交通対策におけるCO2(二酸化炭素)削減効果のケーススタディーの結果を公表した。東京23区では、首都高速王子線の開通により、自動車からのCO2排出量が年間2.2−3.1万トン減少したと推計した。
日本自動車工業会は、パンフレット『豊かなクルマ社会の実現に向けて—自動車の役割と安全・環境への取り組み—』を発行した。
日本自動車工業会(自工会)は15日、道路整備の必要性を訴えるパンフレット「道路整備のあり方について『真に必要な道路』の整備について議論を!」をまとめた。
シトロエン・ジャポンは15日、シトロエン『C3』と同『C2』のアクセルペダルに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
大手架装メーカーの日本フルハーフは15日、いすゞ『エルフ』など8車種のバン型車の物品積載装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。