トヨタ自動車は、自動車リサイクル法に基づく、ASR・エアバッグ類・フロン類の特定3物品の2005年度の再資源化実績を公表した。全体収支は3億6925万円の赤字。
ホンダは5月31日、『フィット』や『ストリーム』、『ステップワゴン』、『シビック』など9車種の施錠装置に不具合があるとして国土交通省に改善対策を届け出た。01年4月から02年3月までに生産された42万3344台が対象。
三菱ふそうトラック・バスは5月31日、『スーパーグレート』の原動機に不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。05年10月から今年5月までに生産された396台が対象。
フォルクスワーゲングループジャパンは5月31日、『ニュービートル』や『ゴルフGLi』、『ボーラ2.0』など5車種の原動機に不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。99年6月から02年7月までに輸入された6万4893台が対象。
スバル『レガシィ』はマイナーチェンジ（24日発表）により、「SI-DRIVE」の導入やターボの改良などにより、実際の走行シーンでの燃費が、さらによくなっているという。
シボレー『コルベット』がルーフに問題がある、としてリコールとなった。対象となるのは2005年、2006年モデルのコルベットおよそ3万台。
いすゞ自動車は30日、『フォワード』と『エルガ』のかじ取り装置に不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。05年11月から06年3月までに生産された201台が対象。
トヨタ自動車は30日、『ウィッシュ』や『アイシス』、『プリウス』、『カローラ』、『ラクティス』など9車種のかじ取り装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。02年9月から05年11月に生産された56万5756台が対象。
日産自動車は、燃料電池車『X-TRAIL FCV』（エクストレイルFCV）の体験試乗会の開催や各種イベントへの出展などを積極的に実施し、FCVの更なる実用化に向けた取り組みを強化すると発表した。
トヨタ自動車は「持続可能な発展」のための環境改善や保全に向けた活動を助成する「トヨタ環境活動助成プログラム」の2006年度助成対象の募集を開始すると発表した。
