中国の鉄道車両大手CRRC Corporation Ltd.の子会社のCRRC Electric Vehicle Co., Ltd.（CRRC EV）は、ベルギー・ブリュッセルで開催された「Busworld Europe 2025」において、2種類の新型電動バスを初公開した。
米国の磁石技術企業のナイロン・マグネティクス（Niron Magnetics）は、自動車大手ステランティスと協業し、希土類元素を使用しない次世代電気モーターの開発に取り組むと発表した。
フォロフライは、中国製の商用EVバン『F11VS』を日本市場に導入する。10月29日に開幕するジャパンモビリティショー2025において、日本初公開される予定だ。
ヴァレオは10月22日、中国の大手自動車メーカー2社から新世代のデュアル・インバーター・ソリューションを受注したと発表した。
ミライズエネチェンジは10月22日、EV・PHEVユーザーや購入検討者が気軽に相談・交流できるオンラインコミュニティ「EVsmart Park」を本格オープンしたと発表した。
三洋貿易は10月23日、日本総合研究所が運営する「EV電池スマートユース協議会」に加盟したと発表した。
ヤマハ発動機は、11月6日(木)・7日(金)に千葉県幕張メッセで開催される「2025ジャパンターフショー」（主催：全国ゴルフ場関連事業協会）に出展すると発表した。
Hyundai Mobility Japanは10月22日、東京・Terada E Hallでデザインコンセプトカー『INSTEROID（インスタロイド）』の日本初公開イベント「INSTEROID Night by Hyundai」を開催した。
ポルシェは、2025年1～9月の世界新車販売の結果を発表した。同期間中に世界で21万2509台を顧客に納車。前年同期比は6％減だった。
ENEOSは、電気自動車（EV）およびプラグインハイブリッド車（PHEV）ユーザーとガソリン車ユーザーを対象に、「EV／PHEVユーザーVSガソリン車ユーザー コスト意識・実態調査」を実施した。
