STマイクロエレクトロニクスは、車載用バッテリ管理IC「L9963F」を発表した。
・ステランティスは総額600億ユーロ規模の5カ年戦略「FaSTLAne 2030」を発表し、2030年までに60車種以上の新型車を投入する計画だ。
・ジープ、ラム、プジョー、フィアットを中核グローバルブランドに位置づけ、ブランド・商品投資全体の70％を集中配分する。
・リープモーター・インターナショナルや東風汽車などとの戦略的パートナーシップを拡大し、生産効率向上とコスト競争力強化を図る。
EMTは5月27日、日本市場向け新ブランド「EMTA（エムタ）」を発表した。2027年に軽自動車規格のEVを投入する計画で、ブランドプロミス「Daily Magic」を掲げる。
スカニアは、電動トラック向けの新しいキャブ下バッテリーモジュールとメガワット充電システム（MCS）の世界的な販売を開始した。
自動車市場調査会社のJATOダイナミクスのレポートで、日本市場の成長鈍化や、APAC市場で進む中国ブランドの台頭が明らかになった。
ヤマハ発動機とティアフォーの合弁、eve autoは、愛知県のトヨタ車体の富士松工場で、自動搬送サービス「eve auto（イヴ・オート）」の稼働台数が、今春から全国最多となる10台超となったと発表した。
スズキは5月29日、スズキ自販北海道と共同で北海道苫小牧市と「災害時等における車両貸与等に関する協定」を締結したと発表した。
・BMW iX1 eDrive20の一充電走行距離が約11.1%向上し、550kmを達成。価格は567万円から。
・SiCインバーターの新採用や前輪ベアリング改良、タイヤ空気圧見直しにより、エネルギー効率を改善。
・現行BMW X1は2023年に第三世代へ進化。BMWカーブド・ディスプレイ採用など大幅なデジタル化を実現。
あさひは、電動アシスト自転車「ENERSYS compact（エナシス コンパクト）」をモデルチェンジし、日本国内で順次販売を開始した。
中国の車載半導体メーカー、ノボセンス（NOVOSENSE）は、「人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMA」に出展した。
