ロシアの自動車メーカーのアフトトルは、独自ブランドのコンパクト電気自動車『EONYX M2』を発表した。
ジェイテクトは10月1日、次世代ステアリングシステムの一つ、リンクレスのステア・バイ・ワイヤシステムと、高耐熱リチウムイオンキャパシタ「Libuddy」が、レクサス『RZ』に採用されたと発表した。
東京ガスと東急不動産は10月1日、東急不動産が開発する首都圏を中心とした新築分譲マンションに東京ガスのEV充電サービス「EVrest（イーブイレスト）」を優先的に導入していくことで合意したと発表した。
いすゞ自動車とUDトラックスは、10月30日から11月9日まで東京ビッグサイトで開催されるジャパンモビリティショー2025に出展すると発表した。
中国の電池大手のCATLは、国有電気事業会社の中国華能と戦略協力協定を締結したと発表した。
プジョーは、新コンセプトカー『POLYGON』のティザー写真を公開した。
東京大学大学院新領域創成科学研究科の藤本・清水・藤田・永井・郡司研究室、ダイヘン、大林組の共同研究グループが開発した走行中給電システムを、大阪・関西万博で運行するEVバスへの給電に利用する実証実験を行っている。
ヴァレオは、仏アール・エ・メティエ（国立工芸院）との戦略的パートナーシップを拡大し、「電動パワートレインの振動音響」に特化した新たな産学連携チェアを設立すると発表した。
Hyundai Mobility Japanは10月1日、高性能EV『アイオニック5 N』向け専用パーツ「DK Edition」の販売を開始したと発表した。
オペルは、同社初の仮想コンセプトカー『コルサGSEヴィジョン グランツーリスモ』が、レーシングシミュレーター「グランツーリスモ7」でプレイ可能になったと発表した。
