三菱自動車と広州汽車の中国合弁、広汽三菱（GAC Mitsubishi）は、中国で開幕した上海モーターショー2019において、2019～2023年の5年間の戦略的計画を発表した。
フォルクスワーゲン（VW）グループジャパンが栃木県栃木市にある「GKNドライブライン プルーピンググランド」で4月4日に開催した、VWの安全へ向けた最新技術の体験会「Volkswagen Tech Day 2019」。ここでは、そこで体験できたプログラムのレポートをお届けしたい。
マツダは4月18日、「平成31年度科学技術分野における文部科学大臣表彰」にて、技術者3名が「自社内製化による旧型ギア歯当り研磨設備の改良」で「創意工夫功労者賞」を受賞したと発表した。
ZFは4月18日、トランスミッションの新工場を中国に開設した、と発表した。
エヌビディア（NVIDIA）は、中国で開幕した上海モーターショー2019において、ZFの最新自動運転システムにエヌビディアの「NVIDIA DRIVE」プラットフォームが採用された、と発表した。
ファーウェイ（Huawei、華為技術）は4月17日、2019国際自動車技術会議において、「自動車を製造しない」と発表し、自動車メーカーになる意思のないことを明確にした。
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は、中国で開幕した上海モーターショー2019において、「ONE R&D」と呼ばれる新しい組織を立ち上げ、フォルクスワーゲン乗用車ブランドやアウディの研究開発能力をさらに強化すると発表した。
トヨタ自動車（Toyota）は4月18日、デンソー、ソフトバンク・ビジョン・ファンドと共同で、ウーバーの自動運転開発部門のウーバー・アドバンスド・テクノロジー・グループに総額10億ドルを出資すると発表した。
アイシングループはデンソーと合同でプレスブリーフィングを行った。愛信精機（中国）投資有限公司の伊藤総経理からは、同社の1モーターハイブリッドシステムが、「DS7 CROSSBACK E-TENCE 4x4」に搭載され、今年後半に発売が予定されていることが発表された。
ダイムラー（Daimler）は4月16日、米国でバッテリー素材の開発を手がけるシラ・ナノテクノロジーズ（Sila Nanotechnologies）社と戦略的提携を結び、次世代のリチウムイオンバッテリー素材を開発すると発表した。
