鉄道
日高本線鵡川～様似間の廃止を2021年4月1日に認定…北海道では2年連続で変則的な廃止に
国土交通省北海道運輸局は12月28日、日高本線鵡川～様似間116kmの2021年4月1日付けでの廃止を認定した。
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北陸新幹線問題で、鉄道・運輸機構へ初の業務改善命令…JR北海道は「こらえ時」 2020年最後の国交相定例会見
赤羽一嘉国土交通大臣は12月25日に開かれた定例会見で、北陸新幹線敦賀延伸問題とJR北海道への支援継続方針について記者の質問に答えた。
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JR北海道・四国・貨物3社への支援継続へ…青函・本四の更新費用は実質、国負担に
国土交通省は12月25日、JR北海道、JR四国、JR貨物への経営支援を、2021年度以降も継続することを明らかにした。
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12月18日の大雪…函館本線江別-滝川間で23-8時に計画運休、上越線は麻痺続く
JR北海道では、12月14日来の大雪により、函館本線や室蘭本線で列車の運休が相次いでいる。
鉄道
宗谷本線名寄以南ローカルをほぼH100形化…廃止駅は一挙に18 2021年春のJR北海道
JR北海道は12月9日、2021年春に予定しているダイヤ見直しについての詳細を明らかにした。
鉄道
JR北海道「過去最大の赤字」…コロナによる減収に歯止めがかからず 2020年度第2四半期収支
JR北海道は11月6日、2020年度第2四半期の収支状況を明らかにした。
鉄道
1編成あたり3-6以上の車椅子用フリースペースを設置…新幹線のバリアフリー化基準を改正へ 2021年7月1日
国土交通省は10月30日、新幹線車両への車椅子用フリースペース導入を視野に入れた、バリアフリー法に基づく移動等円滑化基準等を改正すると発表した。
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JR北海道が日高本線鵡川-様似間の廃止届を提出…2021年11月1日廃止とするが、4月1日に繰上げの意向
JR北海道は10月27日、国土交通省に対して同日付けで日高本線鵡川～様似間116kmの鉄道事業廃止届を提出したことを明らかにした。
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日高本線鵡川～様似間の廃止が本決まりに…鈴木道知事「地域交通の確立に引き続き取り組む」 廃止日は2021年4月1日
鈴木直道北海道知事は10月26日、日高本線鵡川～様似間の沿線自治体が10月23日にJR北海道と同区間の廃止についての合意文書に調印し、最終合意に至ったことを受けコメントを発表した。
鉄道
JR北海道の「観光特急」がデビュー…キハ261系5000番台が「炭鉄鉱」ゆかりの地へ
7月に登場したJR北海道の観光仕様特急型気動車キハ261系5000番台「はまなす編成」が10月17日に営業運行を開始した。翌18日にかけて実施されたツアー「北海道鉄道140年記念号で行く『炭鉄港』を巡る旅」でデビューを果たした。
