【レクサスGS430 欧州リポート】その1 日本国内本格導入の試金石…河村康彦
8月末の“日本開業”までいよいよあとわずか。『レクサス』の国内事業の展開準備が着々と進行しつつある。
トヨタ新安全技術---新VDIMをレクサスGSで体感
トヨタ自動車は10日、富士スピードウェイで安全技術のメディア向け発表会を行い、車両安定制御の統合システムである「VDIM」の発展タイプなどを紹介、交通安全センター「モビリタ」での試乗会も行った。
トヨタ新安全技術---新VDIMはレクサスGSに採用
トヨタ自動車は10日、車両安定の統合システムである「VDIM」に自動操舵（アクティブステアリング）機能を付けた新システムを開発したと発表した。
トヨタ新安全技術---VDIMとエアバッグ
トヨタ自動車は、安全な車両開発を推進するため、アクティブステアリング機能を統合した「VDIM」と「SRSツインチャンバーエアバッグ」を新開発したと発表した。
トヨタ、中国向けは博多港から輸出
トヨタ自動車は7日、中国向け完成車の輸出拠点を博多港に集約することで福岡市と合意したと発表した。愛知県以外では初めての輸出港となる。
「レクサスオーナーズ自動車保険プラン」あいおい損保から
あいおい損害保険は26日、高級車オーナー向けの自動車保険特約を開発し、まずレクサス車向けに8月から販売を開始すると発表した。レクサス車用のパッケージプラン「レクサスオーナーズ自動車保険プラン」も設定した。
【レクサス G-Link】納車時に使い方もしっかりとレクチャー
納車は専用のプレゼンテーションルームで行う。オーナーはここで初めて“Myレクサス”と対面することになるが、クルマの引き渡しを受けてすぐ出発というわけにはいかない。G-Linkの機能説明に1時間ほど要するのだ。
画竜点睛を欠く!? …レクサス SC の存在
レクサス高輪店のマスコミ公開（19日）に際して、さりげなく本邦初公開されたレクサス『SC430』。『ターミネーター3』では「T-X」型女ターミネーターが「いいクルマだな」と言っていただいてしまうレクサスのトランストップ式クーペ＆オープンカーだ。
【レクサス G-Link】ロードサービスも付加
レクサスの顧客に対するホスピタリティ、それをレクサスオーナーが日常的に実感できるのがテレマティクスサービスが『G-Link』だ。「レクサス緊急サポート24」というロードサービスも付加されており、事故や故障発生時に必要な支援を要請できる。
【レクサス G-Link】もてなしの心のテレマティクス
レクサスは19日、8月30日にオープンする同社ディーラーの高輪店と、順次発売する『SC』、『GS』、『IS』の3車種。そしてGSとISを対象に提供がなされる同社のテレマティクスサービス『G-Link』の概要を明らかにした。
