レクサス『ES』、タッチスクリーンが12.3インチに…2024年型は今夏米国発売へ
レクサス（Lexus）は今夏、ミドルクラスセダン『ES』の2024年モデルを米国市場で発売する。6月28日、レクサスの米国部門が発表した。
【BMW 5シリーズ 新型】日本のラグジュアリーとスペック比較…トヨタ・クラウン＆レクサス
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は7月13日、BMW『5シリーズ』新型の受注を開始した。新型はプレミアムセグメントにおけるミドルクラス・セダンになる。日本のラグジュアリーカーとスペックを比較して、違いや類似を見てみたい。
レクサス『ES』米国版に2024年型、12.3インチタッチスクリーン採用
レクサス（Lexus）は6月28日、ミドルクラスセダン『ES』の2024年モデルを米国で発表した。
レクサス ES、2種類の「F SPORT」新登場…2023年型は今秋米国発売へ
◆「F SPORTデザイン」と「F SPORTハンドリング」 ◆最新のリニアソレノイド式AVS ◆最新の「Lexus Safety System +2.5」
レクサス ES 2023年型、「F SPORT」のラインナップを強化…米国発表
レクサスは10月21日、4ドアセダンの『ES』（Lexus ES）の2023年モデルを米国で発表した。「F SPORT」のラインナップを強化している。
レクサス ES、予防安全技術やマルチメディアシステムを進化…特別仕様車も設定
レクサスは、高級セダン『ES』の予防安全技術やマルチメディアシステムを一部改良するとともに、特別仕様車「グレイスフルエスコート」を設定し、7月28日より販売を開始した。
レクサス ES、新マルチメディアと新グレード…欧州2023年型［詳細写真］
レクサスの欧州部門は、『ES』（Lexus ES）の2023年モデルを10月、欧州市場で発売する。
レクサス ES に「Fスポーツデザイン」、欧州2023年型に設定…10月から納車開始
◆ブラック仕上げの19インチアルミホイール ◆「Hey Lexus」と呼びかけて起動する音声アシスト ◆新デザインのセンターコンソール
レクサス ES、最新マルチメディア搭載…欧州2023年型は8月から生産
◆クラウドベースのナビゲーションと音声アシスト ◆センターコンソールもデザインを変更 ◆ハイブリッドの「ES300h」グレードを設定
レクサス ES、新マルチメディアシステム採用…2023年型を欧州で発表
レクサスの欧州部門は6月30日、『ES』（Lexus ES）の2023年モデルを、日本に先駆けて発表した。8月から生産される予定だ。
レクサス米国電動車販売、ES のハイブリッドが2割増 2022年上半期
レクサス（Lexus）の米国部門は7月1日、2022年上半期（1～6月）の米国市場における電動モデル（ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車）の販売実績を発表した。総販売台数は2万4842台。前年同期比は6.9％減だった。
レクサス米国電動車販売が過去最高…ES が5割増 2021年
レクサスの米国部門は1月4日、2021年の米国市場における電動モデル（ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車）の販売実績を発表した。総販売台数は5万5374台。前年比は24.6％増と2桁増を達成している。
トヨタ ヤリス など、39車種11万台をリコール…事故自動緊急通報装置などに不具合
トヨタ自動車は9月22日、トヨタ『ヤリス』など39車種11万台について、事故自動緊急通報装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
レクサス ES 改良新型に「Fスポーツ」、スポーティ性を強化…今秋米国発売へ
◆最新のリニアソレノイド式AVS ◆レーントレーシングアシストは走行車線の認識にAIを活用 ◆ドライバーの異常を検知し車両を自動停止
レクサス ES 改良新型、新スピンドルグリル採用…今秋米国発売へ
◆グリルは新しいメッシュパターンに ◆ブレードスキャン式アダプティブハイビームシステム ◆タッチディスプレイ化されたマルチメディアシステム
