レクサス ES、予防安全技術やマルチメディアシステムを進化…特別仕様車も設定
レクサスは、高級セダン『ES』の予防安全技術やマルチメディアシステムを一部改良するとともに、特別仕様車「グレイスフルエスコート」を設定し、7月28日より販売を開始した。
レクサス ES、新マルチメディアと新グレード…欧州2023年型［詳細写真］
レクサスの欧州部門は、『ES』（Lexus ES）の2023年モデルを10月、欧州市場で発売する。
レクサス ES に「Fスポーツデザイン」、欧州2023年型に設定…10月から納車開始
◆ブラック仕上げの19インチアルミホイール ◆「Hey Lexus」と呼びかけて起動する音声アシスト ◆新デザインのセンターコンソール
レクサス ES、最新マルチメディア搭載…欧州2023年型は8月から生産
◆クラウドベースのナビゲーションと音声アシスト ◆センターコンソールもデザインを変更 ◆ハイブリッドの「ES300h」グレードを設定
レクサス ES、新マルチメディアシステム採用…2023年型を欧州で発表
レクサスの欧州部門は6月30日、『ES』（Lexus ES）の2023年モデルを、日本に先駆けて発表した。8月から生産される予定だ。
レクサス米国電動車販売、ES のハイブリッドが2割増 2022年上半期
レクサス（Lexus）の米国部門は7月1日、2022年上半期（1～6月）の米国市場における電動モデル（ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車）の販売実績を発表した。総販売台数は2万4842台。前年同期比は6.9％減だった。
レクサス米国電動車販売が過去最高…ES が5割増 2021年
レクサスの米国部門は1月4日、2021年の米国市場における電動モデル（ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車）の販売実績を発表した。総販売台数は5万5374台。前年比は24.6％増と2桁増を達成している。
トヨタ ヤリス など、39車種11万台をリコール…事故自動緊急通報装置などに不具合
トヨタ自動車は9月22日、トヨタ『ヤリス』など39車種11万台について、事故自動緊急通報装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
レクサス ES 改良新型に「Fスポーツ」、スポーティ性を強化…今秋米国発売へ
◆最新のリニアソレノイド式AVS ◆レーントレーシングアシストは走行車線の認識にAIを活用 ◆ドライバーの異常を検知し車両を自動停止
レクサス ES 改良新型、新スピンドルグリル採用…今秋米国発売へ
◆グリルは新しいメッシュパターンに ◆ブレードスキャン式アダプティブハイビームシステム ◆タッチディスプレイ化されたマルチメディアシステム
【レクサス ES 改良新型】TRD、美意識と機能美にこだわったスポーツパーツを発売
トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは、レクサス『ES』の一部改良にあわせ、TRDブランドより「Fスポーツパーツ」を8月26日より順次発売する。
【レクサス ES 改良新型】フロントマスク刷新、快適性やリニアなドライブフィール追求…価格は599万円より
レクサスは8月26日、『ES』改良新型を発売した。2.5リットルハイブリッドの3グレードを展開。価格は599万円から715万円。
レクサス ES 改良新型、日本市場に2021年内登場…上海モーターショー2021
レクサスは上海モーターショー2021（オートシャンハイ2021）で『ES』改良新型を世界初公開した。レクサス・インターナショナルの佐藤恒治プレジデントは「中国レクサスでもっともご愛顧いただいている」車種だという。
レクサス ES 改良新型に「Fスポーツ」、ハンドリング性能を向上…上海モーターショー2021
◆最新のリニアソレノイド式アダプティブ・バリアブル・サスペンション ◆走行車線の認識にAI技術を活用 ◆ドライバーの異常を検知し車両を自動停止
レクサス ES に改良新型、表情変化…上海モーターショー2021で発表
◆新デザインのフロントグリル ◆ブレードスキャン式アダプティブハイビームシステム採用 ◆マルチメディアシステムをタッチディスプレイ化
