【レクサス ES 新型試乗】デジタルアウターミラーって、結局どうなのよ？…岩貞るみこ
◆デジタルアウターミラーってどうよ？
◆「とってつけたようなディスプレイ」の理由
◆サイドミラーの役割は奥が深いことを実感
【レクサス ES 新型試乗】乗り味は「LS」を超えた？デジタルミラーの使い勝手は…島崎七生人
◆かつてのウィンダム、日本へ再び
◆注目の「デジタルアウターミラー」の使い勝手は
◆フラッグシップFRを上回る走りの仕上がり
レクサス ES 新型、発売後1か月で5600台を受注…月販目標の16倍
レクサスは、新型『ES』の受注状況について、10月24日の発売から約1か月にあたる11月25日時点で、月販目標（350台）の16倍の約5600台と好調な立ち上がりとなっていると発表した。
レクサス ES 新型、ミシュラン プライマシー3を新車装着
日本ミシュランタイヤは11月12日、乗用車用アクティブコンフォートタイヤ 、ミシュラン『プライマシー3』が、レクサスの新型セダン『ES』の新車装着用タイヤとして採用されたと発表した。
レクサス ES 新型、ダンロップ SPスポーツMAXX 050 を新車装着
住友ゴムは、レクサスが10月24日に販売を開始した新型『ES』の新車装着用タイヤとして、ダンロップ『SPスポーツMAXX（マックス）050（ゼロゴーゼロ）』の納入を開始したと発表した。
レクサス ES 新型を早くもカスタマイズ、テーマは「ワイン愛好家」…SEMA 2018で発表へ
レクサスは10月29日、米国ラスベガスで10月30日（日本時間10月31日未明）に開幕するSEMAショー2018において、新型『ES』（Lexus ES）のカスタムカーを初公開すると発表した。
【レクサス ES 新型】「F SPORT」初ラインアップは走りへの自信の表れ［詳細画像］
10月24日より国内販売が開始されたレクサス『ES』新型。GA-Kプラットフォームの採用により、走り、デザインを進化。ESとして初めてスポーティグレード「F SPORT」をラインアップしたのも目玉だ。「ES300h F SPORT」の価格は629万円。
レクサス ES 新型、デジタルアウターミラー用ECUはデンソーが開発 ミラーレス化に貢献
デンソーは、ドライバーの視認性を向上させ、車両の安全性能向上に貢献するデジタルアウターミラー用ECUを開発。レクサス新型『ES』に採用され、量産車世界初のデジタルアウターミラー製品化を実現している。
レクサス ES 新型、最高評価の5つ星と認定…ユーロNCAP
欧州で唯一、公的な衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは10月24日、日本市場にも導入された新型レクサス『ES』（Lexus ES）の衝突安全テストの結果を発表した。最高評価の5つ星と認定している。
【レクサス ES 新型】二律双生から生まれた“ときめき”セダン［詳細画像］
レクサスは7代目となる『ES』をフルモデルチェンジ。これまで導入のなかった日本市場でも10月24日より販売を開始した。GA-Kプラットフォームの採用により、走り、デザインを進化、ESの原点と言える「上質な快適性」を追求した。価格は580万円から。
