レクサス ES 改良新型に「Fスポーツ」、ハンドリング性能を向上…上海モーターショー2021
◆最新のリニアソレノイド式アダプティブ・バリアブル・サスペンション
◆走行車線の認識にAI技術を活用
◆ドライバーの異常を検知し車両を自動停止
レクサス ES に改良新型、表情変化…上海モーターショー2021で発表
◆新デザインのフロントグリル
◆ブレードスキャン式アダプティブハイビームシステム採用
◆マルチメディアシステムをタッチディスプレイ化
レクサス ES 改良新型、世界初公開へ…上海モーターショー2021
レクサスは、4月19日に開幕する上海モーターショー2021にて、EVコンセプトカー『LF-Z Electrified』を展示するとともに、改良新型『ES』を世界初披露。発表に先立ち、デザインの一部を公開した。
トヨタ、ノア など39車種21万台を再リコール 燃料ポンプ不具合でエンストのおそれ
トヨタ自動車は10月28日、『ノア』など39車種について、燃料ポンプに不具合があるとして、再度、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2017年7月5日～2019年12月6日に製造された21万0363台。
レクサス ES 2021年型…HVのバッテリーはリチウムイオン、レクサスセーフティシステム＋2.0全車装備
レクサスの米国部門は8月20日、『ES』（Lexus ES）の2021年モデルを発表した。今秋、米国市場で発売される予定だ。
レクサス ES、デジタルミラーに距離目安線の表示機能を追加
レクサスは高級セダン『ES』（Lexus ES）を一部改良、デジタルアウターミラーの機能追加など、予防安全装備を充実させ、8月6日より販売を開始した。
【レクサス ES 新型まとめ】デジタルアウターミラーの魁…価格と試乗記、試乗記
フラッグシップの『LC』、『LS』に続くレクサスのコアモデルとも言える新型『ES』。12年ぶりの国内販売となる7代目は、量産車として世界初となるデジタルアウターミラーを搭載することで大きな話題を呼んだ。
レクサス ES に2020年型、デジタルミラーを欧州初設定…ジュネーブモーターショー2020［中止］で発表へ
◆カメラで撮影した映像をフロントピラーの5インチディスプレイに表示
◆デジタルアウターミラーはハイブリッドに設定
◆第2世代の「レクサス・セーフティシステム＋」
レクサス米国販売、ES と UX が好調 2019年1-9月
レクサス（Lexus）は10月1日、2019年1～9月の米国新車販売の結果を発表した。総販売台数は20万9551台。前年同期比は1.9％のマイナスだった。
トヨタ、プリウス など2万2000台をリコール ブレーキ不具合で制動距離が伸びるおそれ
トヨタ自動車は7月24日、『プリウス』など13車種2万2431台について、ブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
