レクサスESに「ブラックライン」、限定1000台で4年ぶりに復活…米2025年型
レクサスは6月25日、ミドルセダン『ES』の2025年モデルを米国で発表した。「ES350」に「ブラックライン・スペシャルエディション」が4年ぶりに復活している。
「カムリ」がなくても日本にはレクサス『ES』がある！次期型はブランド初のEVセダンに
レクサスが販売しているミッドサイズセダン、『ES』次期型に関する情報を入手、予想CGを制作した。
タナベのスプリングに適合追加…レクサス『NX』と『ES』にローダウン「SUSTEC NF210」、三菱『デリカミニ』にリフトアップ「DEVIDE UP210」
TANABE（タナベ）が販売中のローダウン向けカスタムスプリング「SUSTEC NF210」にレクサス・NX用とES用が、リフトアップ向けカスタムスプリング「DEVIDE UP210」に三菱・デリカミニ（FFターボ）用の適合が追加された。NF210は4月上旬、UP210は5月中旬発売開始予定。
レクサス『ES』、タッチスクリーンが12.3インチに…2024年型は今夏米国発売へ
レクサス（Lexus）は今夏、ミドルクラスセダン『ES』の2024年モデルを米国市場で発売する。6月28日、レクサスの米国部門が発表した。
【BMW 5シリーズ 新型】日本のラグジュアリーとスペック比較…トヨタ・クラウン＆レクサス
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は7月13日、BMW『5シリーズ』新型の受注を開始した。新型はプレミアムセグメントにおけるミドルクラス・セダンになる。日本のラグジュアリーカーとスペックを比較して、違いや類似を見てみたい。
レクサス『ES』米国版に2024年型、12.3インチタッチスクリーン採用
レクサス（Lexus）は6月28日、ミドルクラスセダン『ES』の2024年モデルを米国で発表した。
レクサス ES、2種類の「F SPORT」新登場…2023年型は今秋米国発売へ
◆「F SPORTデザイン」と「F SPORTハンドリング」
◆最新のリニアソレノイド式AVS
◆最新の「Lexus Safety System +2.5」
レクサス ES 2023年型、「F SPORT」のラインナップを強化…米国発表
レクサスは10月21日、4ドアセダンの『ES』（Lexus ES）の2023年モデルを米国で発表した。「F SPORT」のラインナップを強化している。
レクサス ES、予防安全技術やマルチメディアシステムを進化…特別仕様車も設定
レクサスは、高級セダン『ES』の予防安全技術やマルチメディアシステムを一部改良するとともに、特別仕様車「グレイスフルエスコート」を設定し、7月28日より販売を開始した。
レクサス ES、新マルチメディアと新グレード…欧州2023年型［詳細写真］
レクサスの欧州部門は、『ES』（Lexus ES）の2023年モデルを10月、欧州市場で発売する。
