
【ニューヨークモーターショー05】レクサス IS、日本発売は秋
レクサスがニューヨークモーターショーで発表した『IS』の北米での販売比率は「IS250」が80%で「IS350」が20%という見通し。モデル全体での販売台数は現行の6倍にあたる年間4万5000台という高い予想を立てている。

【ニューヨークモーターショー05】レクサス IS、300馬力超
先のジュネーブで発表されたレクサス『IS』の北米仕様がニューヨークモーターショーに登場した。ここニューヨークでは新たに3.5リットルエンジンを搭載する「IS350」がお披露目となった。ISは、日本ではトヨタ『アルテッツァ』の後継。

【ニューヨークモーターショー05】トヨタ/レクサスが GS ハイブリッド と IS 出展
トヨタ自動車のレクサスブランドは、米国で開催しているニューヨーク国際オートショー(ニューヨークモーターショー)に、2006年前半に日米欧で販売予定の『GS450h』ハイブリッドと2005年後半に日米で発売予定の『IS350』を出品した。

竹島問題・トヨタの新車発表会にも影響
トヨタ自動車は、韓国のホテルで23日に開催する予定だった新型車レクサス『GS』の発表会を中止したことを明らかにした。竹島問題で対日感情が悪化していることに配慮、資料配布だけに変更した。

レクサスはカーディーラーからの信頼度トップ
イギリスのナショナル・フランチャイズ・アソシエーション(National Franchised Dealers Association=NFDA)が、カーディーラーに対して行った調査で、レクサスが半年前の調査に続いてふたたびトップにランキングされた。

史上空前の驚愕報告!! 大物新型車勢揃い
05年注目の新車一挙公開。販売開始に先立ち話題の尽きないレクサスからは、新型『アルテッツァ』から“隠し玉”の存在までスクープ、5000万円というホンダ『NSX』に新型マツダ『ロードスター』などなど、史上空前規模の新型車公開。今年の新型ラッシュがいつにも増して熱いのは確か!!

【ジュネーブモーターショー05】レクサスIS 新型はアルテッツァとは別
新開発の「D4D」エンジンは、最高出力こそガソリンエンジンの204hp@6400rpmに対して177hp@3600rpmだが、トルクはガソリンの250Nm@3800rpmに対し実に400Nm@2000-2400rpm。

【ジュネーブモーターショー05】写真蔵…レクサス IS の精妙の美
トヨタ自動車は、ジュネーブモーターショーに05年後半のグローバル販売を予定している新型レクサス『IS』を出品した。ISは、レクサスのデザインフィロソフィである「L-finesse(先鋭-精妙の美)」の具現化と、細部に至る高級の本質を追求した、というプレミアムスポーツセダン。

【ジュネーブモーターショー05】新型レクサス IS、世界に先駆け日本発売
新型『IS』は、今年8月のレクサス店展開開始に合わせ、欧米に先行して日本での発売が予定されている。日本仕様は2.5リットルと3.5リットルのガソリンV6エンジンに、シーケンシャルのパドルシフト付き6ATの組み合わせ。

【ジュネーブモーターショー05】レクサス IS …ディーゼルは必須
北米トヨタのプレミアムブランド、レクサス『IS』シリーズの2世代目モデルが、ジュネーブモーターショーでベールを脱いだ。初代は日本でのトヨタ『アルテッツァ』だったレクサスISだが、新型は現行アルテッツァとはまったく別のクルマ。