【レガシィ3.0RスペックB試乗】その6 欧州のスポーツセダンと互角に戦えるB4
レガシィに追加された6気筒の6速MTをもっとも満喫したいなら、B4の『3.0RスペックB』がいい。エンジンはツーリングワゴンと同様のスペックだが、足まわりはB4のほうが多少硬めに仕上げられているので、より軽快な走りを楽しむことができる。
スバル R2 に80万円台グレード
富士重工業は、軽自動車のスバル『R2』に、新グレード「i Casual」（アイ・カジュアル）を追加設定して29日から発売した。基本性能を充実しながら、買い得感の高い価格を設定したグレード。
スバル R2 を一部改良…R1発売を前に差別化?
富士重工業は、軽自動車のスバル『R2』を一部改良して29日から発売した。今回の一部改良では、軽快な走りのイメージを強調した新デザインのフロントバンパーを採用して外観をスポーティに仕上げた。
【レガシィ3.0RスペックB試乗】その5 二面性を備えたスポーツワゴン
レガシィに追加されたレガシィ『3.0RスペックB』は、3リッター水平対向6気筒エンジンにレガシィでは初めてとなる、6速MTを組み合わせたモデル。ツーリングワゴンとセダンのB4にそれぞれ1グレードが用意されている。
【スバルWRC04-05】05年型WRカーは東京でデザイン
スバルは24日に開催した「04-05年モータースポーツ記者会見」で、WRカーはじめラリー競技車の開発において、日本での作業を増やす方針を明らかにした。すでに05年型WRカーのデザインはデザイン部東京スタジオで完成したという。
【レガシィ3.0RスペックB試乗】その4 6速MTは50％専用パーツ
レガシィに追加されたレガシィ『3.0RスペックB』は、昨年登場したレガシィ3.0RにインプレッサSTiや、フォレスターSTiに採用された、スバル自社製の6速MTを組み合わせたモデル。
【スバルWRC04-05】今年のラッキーボーイ
東京臨海新都心の有明で24日に開催されたスバルモータースポーツの記者発表会では、発表や質疑応答が終わり懇親会となった会場に、スバルファンの親子が招きいれられた。
【スバルWRC04-05】ソルベルグ、カツどんパワーで来年こそ
24日、スバルは「04-05年モータースポーツ記者会見」を開催した。スバルワールドラリーチームのエースドライバー、ペター・ソルベルグは家族思いで日本好きだが、今回の来日には家族を連れてこなかった。
【スバルWRC04-05】ソルベルグ、05年は108％で
WRCでは、撤退をほのめかしていたフォードの継続決定や、2006年からのシトロエン、プジョーのWRC撤退が発表され、三菱やシュコダの復帰も取りざたされているので、05年は、近年にない多様なバトルが期待できる。
【東京モーターショー04】写真蔵…スバル R1、小さいからできること
第38回東京モーターショー、ワールドプレミアムのスバル『R1』。出品されたのは、下肢が不自由な方も操作可能な、ブレーキとアクセルの手動操作が行える自動式装置を装着したモデルと、回転式の助手席ウィングシートを採用した2台。
