三菱ふそう、小糸製作所のLiDAR技術導入…製造現場の動線最適化へ
小糸製作所は、三菱ふそうトラック・バスと共同で、LiDAR技術を用いたDX（デジタルトランスフォーメーション）によって製造現場の動線最適化を目指す実証実験を開始した。
三菱ふそう『エアロエース』など4車種3000台以上でリコール…室内鏡に不具合
三菱ふそうバス・トラックは6月26日、バス4車種の室内後写鏡について、設計検討不足のためワンマンバスの構造要件に抵触するおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
三菱ふそう、電動トラック『eキャンター』納入…国際物流サービス企業に
三菱ふそうトラック・バスは、オーストリアに本社を置く国際物流サービス企業ゲブリューダー・ワイスのクロアチア拠点に、電動トラック『eキャンター』を納入したと発表した。
三菱ふそう『eキャンター』にリコール…走行不能になるおそれ
三菱ふそうトラック・バスは6月26日、『eキャンター』について走行不能またはキーON時に高電圧システムが起動不可能状態になるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
三菱ふそう『eキャンター』にリコール…ブレーキに不具合、火災も発生
三菱ふそうトラック・バスは6月26日、『eキャンター』について制動力の不足もしくはブレーキ引きずりが発生し、出火するおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
トヨタとダイムラーはCASE分野で支援…三菱ふそうと日野が統合
三菱ふそうトラック・バスと日野自動車との統合について、関係4社が6月10日最終合意を締結した。新体制では、ダイムラートラックとトヨタ自動車は、CASE技術について新会社をバックアップするという。
三菱ふそうの電気トラック『eキャンター』が新デザイン採用、UIも進化
三菱ふそうトラック・バスは、電気小型トラック『eキャンター』に新機能を追加し、新デザインのバンパーを採用したと発表した。
豊田自動織機総会、TOB価格「安すぎ」株主から疑問視の指摘相次ぐ［新聞ウォッチ］
気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析する新聞ウオッチ・・・。
「共通のモチベーション」三菱ふそうと日野、統合で最終合意
三菱ふそうトラック・バスと日野自動車の統合は、協議開始から6月10日の最終合意まで「2年間は驚くべき旅路。困難や行き詰まりもあったが、4社には共通のモチベーションがあった」と、三菱ふそうトラック・バスのカール・デッペン代表取締役社長・CEOは語る。
三菱ふそうと日野が統合、新会社設立へ…商用車業界で再編
ダイムラートラック、三菱ふそうトラック・バス、日野自動車、トヨタ自動車の4社は、三菱ふそうと日野を統合するための最終合意を締結したと発表した。
