試乗記
【インプレ'04】MJブロンディ トヨタ『アベンシス』 俺のツボにハマったクルマ
アベンシスは、あのカリスマの再来だ。スタイルはひどいけど、走りは俺の秘孔突きまくり。
試乗記
【インプレ'04】小沢コージ スズキ『ワゴンR』 サラブレッドには越えられないハードルが……
「軽自動車というジャンルの苦しさ、世知辛さ」をヒシヒシと感じさせるクルマ。スタイル、走り、実用性のバランスが取れているが、インパクトは小。
試乗記
【インプレ'04】小沢コージ スバル『R2』 一歩先ゆく“バラエティ軽”
今、オレが一番好きな軽。タントの正反対を行く商品で「軽のバラエティ時代」を感じさせる。
試乗記
【インプレ'04】小沢コージ ダイハツ『タント』 質感のよさはオドロキもの
1.7mの超の全高はもちろん、前輪の真上あたりからほとんどまっすぐ上に伸びるフロントスクリーンは「この手があったか！」って感じ。
試乗記
【インプレ'04】ピーターライオン スズキ『ワゴンR』 軽ワゴンのスタンダード的な存在
'93年に発売以来、軽のベンチマーク。さすがにそれにふさわしく、すばらしい。新顔が格好いいし、パッケージングにも優れている。
試乗記
【インプレ'04】ピーターライオン ダイハツ『タント』 軽のプロらしい完璧な仕上げぶり
インテリアは、『R2』よりかなり広い。パネルの面とガラス部分のコンビーネーションはスタイリッシュで、デザインは好きだ。
試乗記
【インプレ'04】ピーターライオン スバル『R2』先進的なデザインアプローチが欲しい
面白いアプローチだ。同クラスのライバル車とは一線を画す、パフォーマンスカー。外観はスポーティ。キャビンは小さく、リアシートも小さめだが、運転して楽しい。
試乗記
【インプレ'04】両角岳彦 トヨタ『アベンシス』 トヨタならではのユーロテイストが欲しい
乗用車としての中核セグメント、しかも欧州向け製品なのだが、空間設計、骨格は駄作たるプレミオ/アリオンの改装版。
試乗記
【インプレ'03】松田秀士 マツダ『アクセラ』 不満点が見えないから、かえってそれが没個性的
質実剛健。まさにそういう言葉がピッタリのクルマ。よくここまで造り込んだなぁ、というのが正直な感想。
試乗記
【インプレ'04】森慶太 スバル『R2』 ミジメっぽさを感じさせない軽自動車
箱みたいな軽がアタリマエになっている昨今、正統派の(しかもしっかりイマ風の)乗用車のカタチをしてるのがすごく新鮮。
