豪華！ 全席が個室の夜行特急、JR東日本が2027年春に運行開始
全席がグリーン車の個室!! JR東日本は2027年春に、新型夜行特急列車を導入します。新型夜行特急は、移動そのものを旅の目的とするように設計されており、長時間の移動でも快適に過ごせるインテリア設備を備えています。
制限高さ1.85mの低いガード、元は道路ではなかった？…南千住～北千住
刻んできたーッ。低いガードの桁下制限高さの表示はふつう0.1m（10cm）ずつ上下するが、東京都足立区千住東1丁目にある「千住（ガード）開きょ」の表示は「1.85M」と、5cmで刻んできた。北千住駅の南方、JR常磐線、つくばエクスプレス、東京メトロ日比谷線が上を通る。
余裕ありすぎ、制限高さ1.7mの低いガード…総武線・千駄ケ谷～代々木
制限高さ1.7mの標識があやしい……。東京の渋谷区にも桁下の低いガードがいくつかある。新宿寄りの千駄ヶ谷だ。総武線の千駄ケ谷～代々木間の「大通ガード」が、現地の標識や表示では制限高さ1.7mとなっているのだが、通行する車や人と比べると2mはある。
深夜タクシーの約半額、三鷹駅発「ミッドナイトシャトル」実証実験
JR東日本スタートアップとニアミーは、6月6日から三鷹駅発の新たな移動サービス「ミッドナイトシャトル三鷹」の実証実験を開始する。
「よこすかYYのりものフェスタ」鉄道・艦艇・自動車など 5月31日・6月1日
JR東日本横浜支社は2025年5月31日、6月1日に開催される横須賀市観光協会主催の「よこすかYYのりものフェスタ 2025」に参加・出展する。鉄道工事用車両の展示や乗車体験、制服を着用しての記念撮影などを行う。
高精度3次元データのダイナミックマップ、「GATEWAY Tech TAKANAWA」に出展
ダイナミックマッププラットフォームは、5月13日から14日にかけて東京都港区のTAKANAWA GATEWAY CITYで開催される「GATEWAY Tech TAKANAWA」に出展する。
すみっこなら制限超えても通れる？ 桁下1.8mの低いガード…横須賀線・品川～西大井
えっ、そこを通る？ 制限超えてるんじゃない？ 今回紹介する低いガードは東京都品川区にある、横須賀線をくぐる「北三ツ木ガード」だ。桁下の高さは1.8m。ガードの東側が西品川1丁目、西側が西品川2丁目になる。駅だと品川～西大井間だ。
日産セレナまでなら通れる、制限高さ1.9mの古くて低いガード…JR・浜松町～田町
前回に続いてJRの東海道本線にある低いガードを紹介しよう。場所は東京都港区芝浦1丁目と芝1丁目の間、駅だと山手線、京浜東北線の浜松町～田町間にある「新浜町ガード」。制限高さは1.9m、日産車だとミニバンの『セレナ』が全高1885mmとなっている。
トヨタ シエンタ は無理かも、制限高さ1.7mの低いガード…京浜東北線・大森～蒲田
鉄道線路の下に道路を通す、立体交差のガード。その気で探すと桁下がけっこう低いものがあり、今回紹介するのは東京都大田区の東海道本線にある作尻架道橋、通称「作尻ガード」だ。駅でいうと京浜東北線・大森～蒲田のほぼ中間、やや大森寄りになる。
WHILL、東京「TAKANAWA GATEWAY CITY」で近距離モビリティサービス開始
WHILLは、JR東日本が手がけた高輪ゲートウェイ駅直結の「TAKANAWA GATEWAY CITY」において、免許不要の近距離モビリティ「WHILL」の貸出サービスを開始した。
