スズキ Vストローム1050 を仕様変更…スポーツアドベンチャーツアラー［詳細写真］
スズキは9月5日、大型二輪車の『Vストローム1050』を一部仕様変更するとともに、新たに「Vストローム1050DE」を設定し、海外向けに発表した。2023年1月より欧州・北米を中心に全世界で順次発売する予定。
カタナミーティング2022開催…鈴木社長も自らのライディングで参加
スズキの二輪車である『カタナ』のファンミーティングイベント、「カタナミーティング2022」が9月11日、静岡県浜松市のはままつフルーツパーク時之栖で開催された。主催はスズキ二輪だ。
スズキ、次世代モビリティ用ソフトウェア開発を加速…豪Applied EV社へ出資
スズキは9月12日、次世代モビリティ用ソフトウェア開発の強化に向け、豪Applied EV社へ出資したことを発表した。
「KATANAラッピング列車」展示＆記念切符…スズキKATANA Meetingコラボ 9月11日
静岡県西部の地方鉄道、天竜浜名湖鉄道は9月11日、沿線のはままつフルーツパーク（浜松市）でスズキが開催する『KATANA Meeting 2022』に合わせ、「KATANAラッピング列車」展示と「KATANA」オリジナル硬券のコラボ企画を実施する。
スズキ Vストローム1050 仕様変更、未舗装路も想定した DE を設定［詳細写真］
スズキは9月5日、大型二輪車『Vブイストローム1050』を一部仕様変更し、海外向けに発表した。仕様変更と同時に、「Vストローム1050DE」を新設定した。「DE」は、長距離ツーリングの過程で未舗装路まで足をのばすことを想定した。
スズキ、インド経営大学院2校と協定締結…事業多様化、新規事業開発などを研究
スズキは、インド事業をさらに発展させるために、インド経営大学院のアーメダバード校（IIMA）およびコジコーデ校（IIMK）とそれぞれ協定を締結したと発表した。
スズキ、オフロード走破性を高めた「Vストローム1050DE」を新設定
スズキは、大型アドベンチャーツアラー『V-ストローム1050』を一部仕様変更するとともに、新たに『V-ストローム1050DE』を設定し、2023年1月より欧州・北米を中心に全世界で順次販売を開始する。
エンジン始動不能…スズキ、キャリイなど4車種4万1000台をリコール
スズキは9月1日、『キャリイ』など4車種について、エンジン始動不能やエンストのおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
牛の糞尿で車を走らせる、スズキがバイオガス事業を開始
スズキは、インド政府関係機関のNational Dairy Development Board（全国酪農開発機構：NDDB）と、インドのカーボンニュートラルの実現を後押しするバイオガス実証事業を実施することで合意、覚書を締結した。
農作業ロボット台車、スズキとエムスクエア・ラボが共同開発へ
スズキは8月31日、地元静岡の農業ベンチャー企業であるエムスクエア・ラボ（M2）とマルチワーク可能なロボット台車「モバイルムーバー」の共同開発契約を締結したと発表した。
